秦安股份傳來消息，最近幾天公司總部基地及新能源基地搬遷工作已進(jìn)入全面啟動(dòng)階段，按照計(jì)劃春節(jié)后將進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的集中搬遷，加上此前已經(jīng)完成安裝調(diào)試并正常運(yùn)行的2條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2022年上半年將完成整體入駐。

根據(jù)消息顯示，總部基地及新能源基地建設(shè)是秦安股份再造升級(jí)整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，新基地建設(shè)投用后將有利于現(xiàn)有項(xiàng)目產(chǎn)品的擴(kuò)容，后續(xù)產(chǎn)品的升級(jí)換代以及全資子公司美灃秦安新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)施落地其中總部基地用于承接現(xiàn)有業(yè)務(wù)及研發(fā)中心功能，同時(shí)也為新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)基礎(chǔ)零部件，新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基地用于研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，另有技術(shù)中心，實(shí)驗(yàn)中心，客戶接待中心等共用項(xiàng)目

據(jù)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新基地于2020年6月開工，目前各項(xiàng)建設(shè)工作均已逐項(xiàng)完成考慮到固定資產(chǎn)較多，價(jià)值較重，搬遷工作難度較大，同時(shí)，伴隨著汽車行業(yè)及主要客戶產(chǎn)銷回暖，公司訂單增加，停線搬遷可能帶來的產(chǎn)品交付延誤問題，經(jīng)過縝密安排和準(zhǔn)備，公司合理安排了生產(chǎn)設(shè)備搬遷計(jì)劃:一方面積極進(jìn)行產(chǎn)品備庫(kù)，保證客戶供應(yīng)，降低產(chǎn)品交付風(fēng)險(xiǎn)，緩解交付壓力，另一方面，采取分步搬遷+延后搬遷相結(jié)合方式，確保新老基地生產(chǎn)運(yùn)行的無縫銜接

談到為何選擇混動(dòng)系統(tǒng)作為公司新能源戰(zhàn)略的發(fā)展方向，秦安股份負(fù)責(zé)人表示，通過長(zhǎng)期密切跟蹤和綜合比較后，公司認(rèn)為，未來汽車動(dòng)力會(huì)呈現(xiàn)多元化發(fā)展格局，各種技術(shù)路線互有優(yōu)勢(shì)，但在沒有政府補(bǔ)貼的情況下，混合動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)預(yù)計(jì)到2035年，我國(guó)節(jié)能汽車與新能源汽車銷量將各占一半，其中混合動(dòng)力乘用車將占比50%至60%，具有廣闊的市場(chǎng)空間混動(dòng)系統(tǒng)卓越的性能，良好的節(jié)能減排以及日漸成熟的供應(yīng)鏈，與公司在發(fā)動(dòng)機(jī)，減速器等領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)以及在電機(jī)，電控方面具有的國(guó)際資源整合能力緊密切合，協(xié)同發(fā)展，完全能夠鍛造出新的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)此外，混動(dòng)系統(tǒng)中的電機(jī)，電控技術(shù)也可運(yùn)用于純電動(dòng)領(lǐng)域

據(jù)透露，自2021年3月完成首臺(tái)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)點(diǎn)火后，公司又連續(xù)完成了混動(dòng)專用減速器下線運(yùn)行和混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)5個(gè)部件的A樣制造工作接下來，公司將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)其它部件的A樣制造工作和電機(jī)，電控產(chǎn)品的試驗(yàn)測(cè)試工作，計(jì)劃2022年內(nèi)盡早開始相關(guān)客戶的搭載試驗(yàn)工作

截至2021年9月末，秦安股份貨幣資金余額達(dá)10.70億元，占總資產(chǎn)的34.94%，遠(yuǎn)高于汽車零部件行業(yè)14.86%的平均水平，前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額亦達(dá)2.58億元停止期貨投資后，穩(wěn)健的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)，充裕的現(xiàn)金流，為公司大刀闊斧實(shí)施新能源戰(zhàn)略，積極回報(bào)投資者奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)

今年，公司再度走上“期貨”之路，不過相比去年的高光時(shí)刻，今年秦安股份在期貨投資上的表現(xiàn)不盡如人意。

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