國務(wù)院新聞辦公室于2021年9月26日上午10時舉行新聞發(fā)布會，邀請交通運輸部新聞發(fā)言人孫，介紹加快交通領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況，并答記者問。

以下是書面記錄:

交通運輸部新聞發(fā)言人，總體規(guī)劃司司長范振鈺很高興今天上午有機會在這里與大家見面，感謝大家長期以來對交通運輸工作的支持。

最近幾天，全國例會審議通過了新基建建設(shè)十四五規(guī)劃，推動擴大內(nèi)需，促進轉(zhuǎn)型，增加后勁交通是新基建的重要領(lǐng)域，新基建也是推動交通高質(zhì)量發(fā)展的新動力，是加快建設(shè)交通強國的重要內(nèi)容我部將堅定不移做好新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓新技術(shù)賦能傳統(tǒng)交通項目，提升交通智能化發(fā)展水平今天，我向大家介紹交通領(lǐng)域新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動計劃

首先我介紹一下《行動方案》的背景。

黨中央，國務(wù)院高度重視新型基礎(chǔ)設(shè)施工作，國家十四五規(guī)劃綱要明確提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)我部去年發(fā)布《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》后，為更好地指導(dǎo)十四五期間交通領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營造良好的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，打造有影響力的新型交通基礎(chǔ)設(shè)施模式，加快形成可復(fù)制，可推廣的經(jīng)驗，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施由點到面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，根據(jù)《指導(dǎo)意見》和十四五期間數(shù)字交通發(fā)展相關(guān)要求，制定本規(guī)劃

第二，我來介紹一下《行動方案》的主要任務(wù)。

在總體要求上，《行動方案》以推動交通高質(zhì)量發(fā)展為主題，以數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化為主線，著力推動交通提效，擴能，增動能提出到2025年，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施重點項目，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景，修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范交通運輸?shù)木珳?zhǔn)感知，精準(zhǔn)分析，精細(xì)管理，精細(xì)服務(wù)能力將顯著增強

在主要任務(wù)方面，《行動方案》提出了七大建設(shè)行動。

首先是智慧道路建設(shè)依托京港澳，熊靜，成渝等干線公路，深華通道，秦嶺隧道群等長大橋梁隧道，以及江西等地高速公路服務(wù)區(qū)，開展智慧公路建設(shè)，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素，全周期數(shù)字化水平，提升在役基礎(chǔ)設(shè)施檢查，監(jiān)測，評估，預(yù)警能力推進交通應(yīng)急信息和隨行出行服務(wù)精準(zhǔn)推送，提升服務(wù)區(qū)域智能化水平，逐步豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景

二是智慧航道建設(shè)依托長江干線，京杭運河，烏江等高等級航道，加強航道運行監(jiān)測能力，提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率，推廣船舶污染物接收監(jiān)測系統(tǒng)，推進梯級樞紐船閘智能調(diào)度，提升航道運行保障，協(xié)同監(jiān)管和綜合服務(wù)能力

三是智慧港口建設(shè)推進廈門港，寧波舟山港，大連港等集裝箱碼頭智能化升級，建設(shè)天津港，蘇州港，北部灣港等新一代自動化碼頭，推進無人駕駛貨車集疏運規(guī)?；瘧?yīng)用，加強港口危險品智能監(jiān)測預(yù)警

四是智慧樞紐建設(shè)。打造濟南機場，長沙等智慧綜合客運樞紐

六是交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)絡(luò)等重大科技項目建設(shè)，推進公路交通安全，海上溢油應(yīng)急等領(lǐng)域綜合實驗基地和科研創(chuàng)新平臺建設(shè)，提升科技創(chuàng)新能力

第七，提高標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的行動完善新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系框架，加快研究制定重點，基礎(chǔ)性國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵和支持研究制定新型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)指南

以上是《行動方案》的主要內(nèi)容。

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