在蘋果，亞馬遜，臉書，特斯拉，百度等科技公司宣布雄心勃勃的造芯計劃后，這一舉動表明，為了在未來激烈的競爭中脫穎而出，他們并不想與競爭對手共享一塊芯片。

埃森哲全球半導體總監Syed Alam表示，這些公司越來越喜歡使用定制芯片，而不是使用與競爭對手相同的芯片，以滿足其產品和應用的特定需求這也讓他們對軟件和硬件的集成有了更多的控制，幫助他們在競爭中脫穎而出

英國一家芯片制造商前非執行董事Russ Shaw指出了定制芯片的優勢，定制芯片性能更好，成本更低這些芯片將有助于降低產品和設備的能耗，無論是智能手機還是云服務相關設備

疫情對芯片供應鏈造成了很大的打擊，同時也堅定了他們打造自己核心的決心

他補充說，許多公司開始覺得他們的技術創新受到芯片制造商新產品時間表的限制。

人工智能芯片

最近，幾乎每個月都有一家大型科技公司宣布新的芯片項目最受關注的公司是蘋果，它在2020年11月宣布將放棄英特爾的x86架構，轉而為新的iMac電腦和iPad制造自己的M1處理器

特斯拉最近還宣布正在開發一款名為的產品，Dojo數據中心人工智能網絡訓練芯片早在2019年，特斯拉的電動汽車就配備了人工智能芯片，幫助車載軟件根據路上發生的事情做出決策

盡管許多科技公司已經公開了他們的芯片計劃，但仍有一些公司對他們的計劃保密。

據媒體報道，谷歌將在不久的將來推出自己的中央處理器，并計劃在2023年后將自己的CPU用于Chromebook筆記本和平板電腦。

亞馬遜作為全球最大的云服務，也在努力研發自己的網絡芯片，為網絡中移動數據的硬件交換機提供電源如果這款芯片能夠成功推出，將減少亞馬遜對博通的依賴此外，亞馬遜還參與了其他芯片的設計

設計，而不是制造。

目前幾乎所有的科技巨頭都希望自己能夠完成所有的芯片開發流程Russ Shaw指出，在這個發展過程中，最關鍵的是芯片設計，而不是成本高昂的芯片制造和代工

建造像TSMC這樣的先進芯片代工廠的成本高達100億美元，而且需要幾年的時間。

格倫奧爾斯科，唐納表示，建立芯片代工工廠既費時又費力，這使得谷歌，蘋果等公司不愿參與代工領域，更愿意委托TSMC或英特爾進行制造。

此外，他還指出，目前，硅谷缺乏具備設計高端處理器所需技能的人才在過去的幾十年里，硅谷非常重視軟件，以至于硬件工程被認為有點過時

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