《十四五現代綜合交通運輸體系發展規劃》日前向社會公布《規劃》明確，到2025年，綜合交通運輸基本實現一體化融合發展，智能化，綠色化取得實質性突破，綜合能力，服務品質，運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發展向世界一流水平邁進
展望2035年，全國123出行交通圈和全球123快貨物流圈基本形成，基本建成交通強國。
交通建設更提升
十四五時期，將新增鐵路營業里程1.9萬公里，公路通車里程30.2萬公里，民用運輸機場將超270個
交通運輸是國民經濟中的基礎性，先導性，戰略性產業，是重要的服務性行業和現代化經濟體系的重要組成部分，是構建新發展格局的重要支撐和服務人民美好生活，促進共同富裕的堅實保障。昨天，國家美國食品藥品監督管理局和國家標準委員會發布了《關于進一步推動醫療器械標準化高質量發展的意見》，提出到2025年建成與國際接軌的科學先進的醫療器械標準體系。中國將開展新冠肺炎疫情防控體外診斷試劑標準研究。
十三五時期，我國綜合交通網絡總里程突破600萬公里，十縱十橫綜合運輸大通道基本貫通，高速鐵路運營里程翻一番，高速公路對20萬人口以上城市覆蓋率超過98%，民用運輸機場覆蓋92%左右的地級市，超大特大城市軌道交通加快成網綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就
‘十四五’時期是加快推進交通強國建設，構建現代綜合交通運輸體系的關鍵五年國家發展改革委基礎設施發展司司長羅國三說
《規劃》明確，十四五時期，我國將新增鐵路營業里程1.9萬公里，公路通車里程30.2萬公里，內河高等級航道里程2400公里，民用運輸機場達到270個以上，城市軌道交通運營里程達到1萬公里左右，高速鐵路網對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上，普速鐵路瓶頸路段基本消除，71118國家高速公路主線基本貫通，現代化機場體系基本形成，綜合立體交通網的規模，能力，質量和運行效率持續提升。
現代化高質量綜合立體交通網是經濟社會發展的基礎支撐《規劃》提出，要構建完善以‘十縱十橫’綜合運輸大通道為骨干，以綜合交通樞紐為支點，以快速網，干線網，基礎網多層次網絡為依托的綜合交通網絡，勾畫好美麗中國‘交通工筆畫’羅國三說
為完善綜合運輸大通道，《規劃》提出，打造沿海，沿江，沿邊，出疆，入藏和西部陸海新通道等6條戰略骨干通道，建設多層級一體化綜合交通樞紐。。
百姓出行更便利
著力填補西部鐵路留白，推動西部地區普通國道二級及以上公路比重達70%
人民交通為人民十四五時期，百姓出行有望享受更多新便利
均衡性提升根據《規劃》，將推動西部地區普通國道二級及以上公路比重達70%，推動較大人口規模自然村通硬化路比例超過85%，加快城鄉客運一體化發展，持續鞏固拓展具備條件的鄉鎮和建制村通客車成果，進一步改善輪渡通行條件，方便邊遠地區群眾日常出行，提升農村物流服務水平，到2025年，在全國推廣100個左右農村物流服務品牌
西部鐵路留白也將被著力填補國鐵集團發展改革部副主任趙長江介紹，十四五期間，將統籌推進中西部地區鐵路網建設，加強邊疆地區鐵路網建設，提高革命老區，民族地區和欠發達地區鐵路網絡密度將著力構建多向入藏通道，完善出疆對外通道，加快推動新藏鐵路前期工作，創造條件啟動重點路段建設推進青藏鐵路升級改造，開展滇藏鐵路重點路段前期研究推動疆內鐵路環起來，進出疆鐵路暢起來提高重點邊境地區鐵路覆蓋，提升東北邊境地區路網質量，完善西南邊境地區路網布局
便利性提升《規劃》提出，要完善樞紐集疏運體系，到2025年，實現沿海港口重要港區鐵路進港率超過70%，樞紐機場軌道交通接入率達80%加快發展旅客聯程運輸，將在50個城市組織開展旅客聯程運輸試點普及道路客運電子客票應用，努力推進一站購票，一票通行
預計2025年底，全國鐵路營業里程將達16.5萬公里左右，其中高速鐵路5萬公里左右，覆蓋95%以上的50萬人口以上城市，基本形成‘全國123高鐵出行圈’，更好滿足人們美好出行需要趙長江說
經濟性提升《規劃》指出，要持續優化運輸結構，提高綜合交通運輸網絡效率規范交通運輸新業態，新模式價格管理，健全巡游出租汽車價格形成機制，深化道路客運價格市場化改革落實物流減稅降費措施
多樣性提升《規劃》要求，引導和規范網約車，共享單車，汽車分時租賃健康發展加快運輸旅游融合發展，鼓勵道路客運站拓展旅游集散服務功能
快遞服務更優質
十四五時期，農村地區基本實現建制村直接收投郵件快件
郵政快遞業是國家重要的社會公用事業，是服務生產，促進消費，暢通循環的現代化先導性產業國家郵政局政策法規司司長，新聞發言人曾軍山表示，根據《規劃》，十四五時期，要提升郵政普遍服務均等化水平，推動快遞服務更為便捷更廣覆蓋更加優質城市地區智能收投箱等設施更好滿足多元化需求，農村地區基本實現建制村直接收投郵件快件，實現抵邊自然村郵政普遍覆蓋
預計到2025年，郵政快遞業年業務收入超過1.8萬億元，快遞業務量超過1500億件，增速均保持在10%—11%，大約相當于GDP增速的兩倍形成多個年業務量超過200億件或者年業務收入超過2000億元的郵政快遞品牌，打造綜合型寄遞物流供應鏈集團
民航方面，十四五期間，將繼續加大投入力度，加快樞紐機場改擴建，著力提升樞紐機場綜合保障能力，合理加密機場布局，穩步建設支線機場和專業性貨運樞紐機場，重點加密中西部地區和邊境地區機場到2025年，民用運輸機場數量達到270個以上，新增跑道40條，形成一批以機場為核心的現代化綜合交通樞紐，實現樞紐機場軌道接入率達到80%以上的規劃目標
十四五時期，我國將打造6條戰略骨干通道
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