9月5日，由商務部和北京市人民政府共同主辦的2022年中國國際服務貿易交易會（下文簡稱“服貿會”）在北京圓滿閉幕。作為深圳展團代表企業，跨越速運精彩亮相本屆服貿會。

據悉，2022屆服貿會共舉辦了占地15.2萬平方米的展覽展示以及128場專題論壇、65場推介洽談等活動。同時本屆服貿會繼續采用“綜合+專題”“線上+線下”“一會兩館”等模式，且在此基礎上不斷完善辦展辦會思路，擴大展覽展示空間。線下參展企業共計2400余家，而線上參展企業則多達7800余家，累計入場25萬余人。無論是參展企業數量、累計入場人次，此次服貿會均超過以往。

在本屆服貿會中，深圳展團由跨越速運集團、太平財產保險、騰訊等34家來自不同領域的服務貿易企業代表組成。深圳展團以“創新促發展 合作迎未來”為主題，集中展示深圳服務貿易最新成果及服務貿易重點企業的新技術、新服務。

在此次服貿會各大展臺當中，主題色為紫色的跨越速運集團展臺頗為引人注目。作為一家主營"限時速運"服務的大型現代化綜合速運企業，跨越速運是連接百城千業、萬家億戶的重要紐帶。此次跨越速運集團代表深圳企業參展，是如何展現深圳交易團“創新促發展，合作迎未來”的主題的呢？本文筆者聯系到了跨越速運集團相關負責人，采訪并整理出以下內容。

關于此次進京參展，跨越速運相關負責人認為 ，作為深圳企業，能有幸來京參加這么重要的展會，能和這么多世界500強以及行業龍頭企業見證一批新技術、新產品集中亮相，跨越覺得非常榮幸，心情都十分激動。尤其是本屆服貿會的“綠色創新迎未來”主題與跨越速運“勇于跨越，追求卓越”的企業精神不謀而合，進一步激發了跨越一起向未來的勇氣和信心。在科技創新方面，跨越速運匯聚上千精英成立IT團隊，自主研發了現代化物流網絡信息系統——鑄劍系統，有效實現了貨物運輸和配送的智能化、可視化，跨越非常希望通過本次盛會，能夠和更多一線科研企業、機構進行交流、學習，合作進行智慧物流領域新形態探索，共同推動行業高質量發展。

同時筆者注意到跨越速運展臺和展臺上的貨運飛機及紫色貨運車模型，對此一位員工向我們介紹了此次展臺布置初衷和含義。這主要還是因為跨越速運是一家大型現代化綜合速運企業。速運速運，“運”是服務，“速”是核心。這次服貿會跨越希望展示的是“貨急找跨越”。“快”是跨越與生俱來的基因，表面上，跨越依托的是全貨機和運輸車輛，但本質上，跨越靠的是一整套穩定的企業件服務體系，以快為核心，跨越打造出了多個超級“IP”：“ 夜發晨至”、“跨省最快8小時門到門送達”、夜航專機“6小時跨省送達”，“當天達、次日達”等高時效產品在同行中處于靠前甚至領先水平。如果說普通快遞產品的“快”是驚喜，跨越的“快”則是常態。

之后，與在場幾位跨越速運員工的交談中了解到，跨越速運始終堅持“深耕航空、力保時效”的發展戰略，尤其是在疫情期間，全力以赴為3C電子、精密加工、汽車等廣大合作伙伴緩解供應鏈壓力，降低運營成本。時至今日，跨越已擁有17架全貨機，以及華南地區70%、華東地區50%的優質腹艙資源，日均航空貨量超2000噸，具備高效率高質量高水平的強大空運能力。

就在今年上半年，部分地區疫情散發，跨越速運還頂住壓力逆勢引進波音757和738大型全貨機，不僅沒有降低服務標準，反而實現了全貨機“小改大”、客機腹倉“窄改寬”的運力升級，極大優化了空中網絡布局和“空地協同”能力，也成功幫助更多企業實現穩定發貨和復工達產。

目前，跨越速運的物流網絡已經遍布全國32個省級行政區500多個城市，幾乎覆蓋了國內主要城市脈絡。共計17架貨運包機，1.5萬臺運輸車輛，5萬名員工和遍布全國的3000多家服務網點為后疫情時代的經濟發展提供了強大的物流運力保障。自2007年成立以來就率先推出“限時速運”模式，提高了物流時效的行業標準，同時自主研發了現代化物流網絡信息系統。可以說，跨越物流已經成為了促進物流行業走向智能、時效的高質量發展道路的有力推動者。

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