精耕細(xì)作，韓泰持續(xù)給人帶來驚喜的高端SUV輪胎

在汽車市場飛速發(fā)展的當(dāng)下，SUV車型成了大熱門，這也導(dǎo)致了其重要組成部件——輪胎市場的競爭變得愈加激烈。

輪胎作為車輛唯一一個與地面接觸的部件，是發(fā)揮車輛極致性能的重要成員，也是保證車輛行駛安全的第一道防線。

要知道城市SUV車型相比較轎車，一般擁有更高的重心以及更大的質(zhì)量，尤其是在剎車、彎道等場景下，輪胎需要時刻地承受較大的負(fù)荷以及更高的磨損，所以SUV的輪胎選擇尤為重要。

韓泰輪胎作為一個產(chǎn)品配套型號眾多的品牌，與各大知名汽車品牌均有合作，為什么韓泰輪胎會有如此高的人氣呢？

專注高端輪胎研發(fā)

首先，你要相信豪華品牌的選擇，像保時捷卡宴、奧迪e-tron/Q8/RSQ8、寶馬X5/X6等熱門豪華SUV原廠配套的就是韓泰Ventus S1 evo3 SUV輪胎。

被豪華汽車品牌選做原廠配套的輪胎一定具備過硬的技術(shù)，Ventus S1 evo3 SUV輪胎采用了雙層胎體設(shè)計，胎壁還加入芳綸纖維材料進(jìn)行打造。

由于其高韌性、高耐熱、高耐磨的特性，讓Ventus S1 evo3 SUV輪胎較大程度地減少了在高速行駛下輪胎變形的問題。韓泰內(nèi)部的實測數(shù)據(jù)顯示當(dāng)車速高達(dá)300km/h的情況下，與100km/h時速下相比，輪胎幾乎沒有變形，大幅減少了高速下、運(yùn)動中不必要的徑向膨脹，始終保持著原有的接地面積。

其采用的聯(lián)鎖式外溝槽，在確保濕地抓地力時，還能防止水滑現(xiàn)象產(chǎn)生。雙節(jié)距通過增強(qiáng)內(nèi)側(cè)節(jié)距（花紋塊），確保了可以提高排水性的空間，還進(jìn)一步改善了輪胎在濕地上的制動性。在歐盟標(biāo)簽等級測試中，該輪胎獲得濕地性能等級A的肯定。

交叉連接的外溝槽設(shè)計帶來了強(qiáng)大的抓地力，而高硬度外側(cè)胎肩輔以內(nèi)外雙節(jié)距設(shè)計還可以有效降低噪音，在發(fā)揮SUV車型性能的同時，提供不錯的舒適性。

說到這里就不得不提到Ventus S1 evo3 SUV輪胎獲得過的獎項了，其在《Auto Bild Allrad》雜志舉行的SUV輪胎測試中奪得“測試優(yōu)勝”并獲得“典范”評價，在《Auto Motor und Sport》雜志的輪胎評測中獲得“非常優(yōu)秀”評價。

《Auto Bild Allrad》評測團(tuán)隊認(rèn)為這款高性能輪胎的SUV版本擁有“不俗的越野和干燥道路性能”，并且“在松散的礫石和泥濘地形上有良好的牽引力”，是越野的優(yōu)秀選擇。《2021 SUV Tyre Test》雜志評測團(tuán)隊則認(rèn)為這款輪胎“在濕柏油路上的制動距離短，安全性好，在濕滑路面的轉(zhuǎn)向操控表現(xiàn)令人驚喜”，獲得了Tyre Reviewa的推薦。

源自賽用技術(shù)的下放

很大一部分消費者在關(guān)注輪胎技術(shù)性、安全性的同時，還希望更具性價比。

Ventus S1 evo2 SUV輪胎更多針對日常行車場景做了取舍，從賽車斷面技術(shù)中實現(xiàn)優(yōu)化的三重胎面半徑（3R輪廓技術(shù)）系統(tǒng)，能夠始終讓輪胎與地面保持更大的接觸，確保良好的操控性能。再加上能夠隨著輪胎磨損而增大接地面積的三層塊設(shè)計，更是讓車輛始終保持著出色的操控體驗。

而可視化磨耗校準(zhǔn)標(biāo)志，可以讓用戶更便于發(fā)現(xiàn)輪胎異常磨損，從而保證車輛安全。此外，4條寬大的中央溝槽，能夠在濕滑路面進(jìn)行快速排水，從而提升濕地性能，還有優(yōu)化花紋塊硬度，能夠有效地縮短干濕路面的剎車距離，讓性能與安全同在。

新科技新體驗

一直以來，韓泰輪胎從不安于現(xiàn)狀，擅長主動出擊，積極應(yīng)對快速變化的未來出行環(huán)境，不斷強(qiáng)化技術(shù)發(fā)展。

韓泰Ventus S2 AS X輪胎著重在舒適性上做了針對性的提升，其采用了眾多的創(chuàng)新技術(shù)，讓SUV用戶也能擁有舒適靜謐的駕乘享受。

在設(shè)計上Ventus S2 AS X輪胎通過采用低噪溝槽設(shè)計，減少空氣流動而產(chǎn)生的噪音，在外側(cè)胎肩部位設(shè)計了肋條狀花紋塊，大大地減少胎面溝槽產(chǎn)生的噪音。

采用四條粗寬的直線型縱向主溝槽，搭配側(cè)向溝槽的設(shè)計，進(jìn)一步改進(jìn)了排水性能，防止水膜現(xiàn)象，在雨天濕漉的地面也可以保證安全駕駛。

Ventus S2 AS X輪胎同樣采用了3R輪廓技術(shù)，再搭配上韓泰輪胎獨創(chuàng)的混合式含硅混煉膠，讓輪胎可以時刻調(diào)整和路面的接觸形態(tài)，從源頭上防止異常磨損的產(chǎn)生。

同時，Ventus S2 AS X輪胎還針對SUV使用環(huán)境，在輪胎內(nèi)部采用高強(qiáng)度鋼帶鋼線，小體積、高強(qiáng)度的鋼帶鋼線能有效吸收外部沖擊，提升輪胎的舒適性和耐久性，也進(jìn)一步降低了用戶的使用成本。

更穩(wěn)定的選擇

Dynapro HP2 SUV輪胎系列是適合豪華及動力SUV的高性能輪胎。

Dynapro HP2 采用了新的SUV 輪廓優(yōu)化，確保輪胎壓力面均勻分布，提升操控性，而加寬的胎面讓輪胎的接觸面積更大，從而實現(xiàn)更好的抓地力。

高剛性中心肋條型花紋，能提供更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向力。而4條寬大的直線型排水溝設(shè)計，大大提高了濕地排水性能，改善水滑現(xiàn)象，還擁有不錯的冰雪性能。

像我們常見的漢蘭達(dá)、途觀L、勝達(dá)等熱門SUV車型的原廠配套輪胎都是韓泰Dynapro HP2，其綜合性能的出色毋庸置疑。

總結(jié)

現(xiàn)如今，韓泰輪胎憑借幾十年的積累和創(chuàng)新，已然屬于知名輪胎品牌，在中高端市場站穩(wěn)腳步，逐漸成為全球各大豪華汽車品牌的原廠配套商。隨著科技的不斷發(fā)展，韓泰輪胎始終保持對未來科技的洞察，并不斷升級輪胎科技，打造出更多擁有特殊技術(shù)的高端輪胎。其高品質(zhì)、高性價比、高耐用性，已經(jīng)成為了眾多車主心中的白月光。

在未來規(guī)劃上，韓泰輪胎將在今年上半年發(fā)布專為電動汽車研發(fā)的輪胎，針對電動汽車的痛點，在降噪性、長里程、低滾阻、操控性能方面擁有強(qiáng)大優(yōu)勢，讓我們共同拭目以待。

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