在武漢國際博覽中心舉辦的2023華中國際車展圓滿落下帷幕。這次華中國際車展共吸引了80余個汽車品牌參展，展出車輛近千款，新車扎堆亮相。新能源品牌參展數(shù)再創(chuàng)新高，特別是在4月份獲得30萬以上中國品牌純電SUV銷量榜單第一名的智己LS7，一經(jīng)登場就引起了廣泛討論。智己LS7擁有這么高的人氣和銷量，當然要歸功于它的強大實力。

智己LS7:視覺體驗無與倫比

智己LS7內(nèi)部最引人注目的就是那國內(nèi)首個正式量產(chǎn)的YAT巡航型半幅方向盤。用戶駕駛時還可以搭配上巨幅沉浸式可升降智慧場景屏，不僅可以獲得更加開闊的視野，還能進一步保證行車安全。

相信試駕過智己LS7的用戶，都很難忘記那無比吸睛的前擋風設(shè)計。智己LS7搭載了一塊2平米級的超大穹頂玻璃，一直延伸至駕駛者頭頂上方。正是因為有了這個設(shè)計，車內(nèi)光線變得明亮，視野角度可以達到普通SUV視野角度的4倍之多，整個空間顯得更為通透寬敞。

智己LS7：大空間設(shè)計，舒適之選

智己LS7車身尺寸也非常可觀，它的長寬高分別是5049mm、2002mm、1731mm（激光雷達版：1773mm），軸距3060mm。可以看到，這個參數(shù)與寶馬X5L(長寬高分別是5060mm、2004mm、1779mm，軸距3105mm)較為相近的，尤其是整體車身寬度。而真正體驗智己LS7的內(nèi)部空間時，更是一點也不會覺得局促擁擠，而是隨性、剛好。

智己LS7為用戶提供了“零重力模式”和“大躺舒享模式”。車艙右側(cè)搭載了一條1955mm的超長電動滑軌，實現(xiàn)了副駕側(cè)前后排座椅的通軌。副駕座椅為“智控全平折疊座椅”，可100%折疊并收納至中控臺下方。后排右側(cè)則搭載了“零重力浮感座椅”，可以與副駕座椅變化組合。有了這樣的設(shè)計，無論是坐還是躺，都可以根據(jù)自己的需求進行調(diào)節(jié)，任何場景下都能找到最舒適的狀態(tài)。

智己LS7：配置領(lǐng)先，動力強勁

當然，駕控也是當下年輕人最為關(guān)注的一部分。智己LS7基于iO原點純電架構(gòu)打造，采用了輕量化的前雙叉臂后多連桿式獨立結(jié)構(gòu)，底盤硬件均來自世界一流供應商，例如大陸的空氣彈簧、博世的EPS電子轉(zhuǎn)向、倍適登的電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、布雷博的制動卡鉗等等。最后經(jīng)WAE威廉姆斯前瞻工程團隊調(diào)校，成就頂級的駕控質(zhì)感。

與此同時，智己LS7新車提供單電機（后驅(qū)）和雙電機兩種版本，其中100kWh大容量電池后驅(qū)車型，CLTC續(xù)航里程達到660km。雙電機版本最大功率425kW，最大扭矩725N·m，百公里加速只需4.5s。動力強勁、續(xù)航給力，通勤出游都不怕，讓用戶擁有暢快無憂的駕駛體驗。

總結(jié)

智己LS7的強大實力是擁有可觀銷量的基礎(chǔ)，富有運動感的外觀設(shè)計、豪華講究的內(nèi)飾布置、精益求精的硬件打磨，也難怪智己LS7能收到這么多消費者的喜愛與歡迎。

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