全自研、真旗艦，更智能，理想L9神仙性能藏不住了！

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)！ 理想汽車(chē)為家庭用戶(hù)打造的全球智能旗艦SUV—理想L9發(fā)布在即。近日，理想官方陸續(xù)曝出了理想 L9 的外觀圖，讓翹首以待的消費(fèi)者先過(guò)了一把眼癮。理想L9不僅把理想汽車(chē)一貫堅(jiān)持的“為家庭造車(chē)”的理念提升到新高度，更彰顯了其在智能配置上的野心。隨著理想L9的到來(lái)，新能源賽道將再添一員實(shí)力戰(zhàn)將。

理想L9的設(shè)計(jì)看起來(lái)和寶馬X7，奔馳GLS一樣擁有豪華車(chē)的姿態(tài)和設(shè)計(jì)感。

正面看，理想L9整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上和理想ONE一脈相通。頭頂一顆禾賽 AT128 激光雷達(dá)，前臉設(shè)計(jì)采用了無(wú)斷點(diǎn)星環(huán)大燈，顯得更加大氣，當(dāng)然其工藝和成本都很高。星環(huán)大燈兩側(cè)則是示寬燈和 ADAS 指示燈，ADAS 指示燈的作用則是在開(kāi)啟 ADAS 時(shí)提醒其他車(chē)輛，這是一個(gè)前瞻的設(shè)計(jì)。

側(cè)面看，理想 L9 采用了全包車(chē)門(mén)，這會(huì)讓駕乘人員更加方便上下車(chē)，下雨下雪也不會(huì)蹭褲腿。從第二排開(kāi)始，理想 L9 采用隱私玻璃。配備21 寸輪轂和 265/45 R21 的米其林 PILOT SPORT 4 SUV 輪胎，尾燈設(shè)計(jì)上采用了貫穿式尾燈。

除了“顏值”，理想汽車(chē)也劇透了理想L9的核心性能和智能配置。

一、全自研的旗艦級(jí)增程電動(dòng)系統(tǒng)

憑借全自研高效增程電動(dòng)系統(tǒng)配合44.5kWh電池組，理想L9可實(shí)現(xiàn)1315km續(xù)航（CLTC工況），其中電池續(xù)航為215km。自研自產(chǎn)的增程器熱效率達(dá)到40.5%，燃油模式的熱機(jī)能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。

理想L9采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW。總功率達(dá)到330kW，扭矩達(dá)到620N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.3s。

二、全自研的旗艦級(jí)底盤(pán)控制系統(tǒng)

理想L9前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)，提供旗艦級(jí)的駕駛和乘坐舒適性。通過(guò)全自研的旗艦級(jí)底盤(pán)控制系統(tǒng)，配合標(biāo)配的CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，理想L9可根據(jù)路面振動(dòng)反饋毫秒級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，全方位提升各種路況的舒適性。空氣彈簧可在高速時(shí)自動(dòng)將車(chē)身降低以節(jié)省能耗，并在停車(chē)時(shí)提供更便捷的上下車(chē)、裝卸行李的功能。

理想L9的前“五合一”動(dòng)力系統(tǒng)包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、雙電機(jī)控制器和減速器，后“三合一”動(dòng)力系統(tǒng)包含后驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器。更高的集成度，帶來(lái)更優(yōu)的體積效率，使理想L9的車(chē)內(nèi)空間利用率進(jìn)一步提升。

三、全自研的中央域控制器

全自研的中央域控制器將使用恩智浦最新的S32G車(chē)規(guī)級(jí)芯片，并由理想汽車(chē)完成全部硬件、系統(tǒng)、軟件的研發(fā)，對(duì)增程電動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和座椅控制系統(tǒng)等在內(nèi)的功能實(shí)現(xiàn)全自研，更好地保證了理想L9未來(lái)OTA的范圍和時(shí)效性。

四、標(biāo)配旗艦級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)

理想汽車(chē)堅(jiān)信，一家人的安全必須標(biāo)配。這一點(diǎn)在理想L9身上體現(xiàn)得更加淋漓盡致。

理想L9標(biāo)配旗艦級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)： 理想AD Max。采用全棧自研的感知、決策、規(guī)劃和控制軟件，保障系統(tǒng)的可靠性和高成長(zhǎng)性。其中，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了優(yōu)化，增強(qiáng)了對(duì)橫穿行人和兩輪車(chē)的識(shí)別，可有效降低交通事故發(fā)生率，通過(guò)全棧自研能力還可以實(shí)現(xiàn)快速迭代。

理想L9采用高性能攝像頭作為主要感知來(lái)源，硬件包括6顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭和5顆200萬(wàn)像素?cái)z像頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身周?chē)斑h(yuǎn)距離的360°全方位感知。其中，正前方的兩顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭組合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)120°廣角范圍及最遠(yuǎn)550米內(nèi)車(chē)輛、行人及錐桶等物體的識(shí)別。

理想L9獨(dú)創(chuàng)的智能駕駛交互系統(tǒng)，讓智能駕駛更安全、更便捷。在智能駕駛啟動(dòng)的狀態(tài)下，安全駕駛交互屏和HUD將提供最重要的環(huán)境和警示信息。得益于高性能攝像頭、激光雷達(dá)和強(qiáng)大的圖像處理能力，中控屏的智能駕駛信息顯示也將更豐富、更準(zhǔn)確。

在車(chē)內(nèi)，理想L9采用了全新電容式感應(yīng)方向盤(pán)、疲勞和注意力提醒系統(tǒng)，可確保駕駛員正確使用智能駕駛功能。主駕的電動(dòng)預(yù)緊安全帶，可在必要時(shí)提供更直接的觸感反饋。在車(chē)外，理想L9配備了5顆智能駕駛輔助燈，用于向車(chē)外的行人和車(chē)輛指示智能駕駛工作狀態(tài)。旗艦級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在確保本車(chē)行駛安全的同時(shí)，還應(yīng)向其他的交通參與者傳遞準(zhǔn)確的信息。

離車(chē)后，理想L9使用的車(chē)內(nèi)3D ToF傳感器可實(shí)時(shí)感知座艙內(nèi)環(huán)境，車(chē)外攝像頭可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周邊環(huán)境，提供覆蓋車(chē)內(nèi)外的哨兵模式。

五、旗艦級(jí)的車(chē)身安全保護(hù)

理想L9配備旗艦級(jí)安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)，擁有超越同級(jí)的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼的使用比例超過(guò)80%，在最嚴(yán)苛的雙側(cè)25%偏置碰撞測(cè)試中均可達(dá)到優(yōu)秀水平。前方配備雙鋁合金防撞梁，在碰撞發(fā)生時(shí)可將正面沖擊力有效分解，最大限度保護(hù)車(chē)內(nèi)每一位乘客安全。

理想L9的電池組采用側(cè)防護(hù)梁和鋁合金外殼組成的雙重防護(hù)設(shè)計(jì)，即使在嚴(yán)苛的側(cè)面柱碰和底部托底測(cè)試中，也可以保證電池組的安全。

六、全家人共享的移動(dòng)游戲空間

作為家庭智能旗艦 SUV，理想 L9 的智能創(chuàng)新也讓人眼前一亮。理想L9開(kāi)創(chuàng)了三維空間交互的全新時(shí)代，車(chē)內(nèi)擁有6顆麥克風(fēng)和3DToF傳感器，配合理想汽車(chē)自研的以深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，在車(chē)內(nèi)將以人類(lèi)最自然的方式進(jìn)行交互。

理想L9創(chuàng)新的5屏交互模式，把智能車(chē)的視聽(tīng)和娛樂(lè)體驗(yàn)提升到一個(gè)全新的高度。車(chē)輛中控屏、副駕娛樂(lè)屏、后艙娛樂(lè)屏，采用了三個(gè)15.7英寸車(chē)規(guī)級(jí)OLED屏，提供了車(chē)載屏幕中前所未有的3K高清分辨率和極致色彩還原度，讓每一位家人都擁有頂級(jí)的視聽(tīng)和娛樂(lè)體驗(yàn)。

理想汽車(chē)官方透露，理想L9的價(jià)格區(qū)間將在 45 - 50 萬(wàn)元區(qū)間，會(huì)根據(jù)配置不同區(qū)別定價(jià)。

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