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大眾汽車集團2021財年表現強勁加速NEWAUTO戰略轉型

2022-03-17 10:40 來源:汽車時代 作者:蘇小糖 閱讀量:13314 

大眾汽車集團在2021財年充分證明了其商業模式的強健集團的整體韌性和應對挑戰的能力得以顯著提升,間接成本大幅下降,實行嚴格的資本支出紀律,實現了盈虧平衡點降低與此同時,集團正全力向NEW AUTO 核心戰略目標轉型盡管受到芯片短缺的嚴重影響,集團去年整體銷量較2020財年減少約60萬輛,同比下降6%,較2019財年減少240萬輛,但銷售收入同比增加12%,達2502億歐元未計入特殊項目支出的營業利潤較去年實現近翻倍的穩健增長,達200億歐元未計入特殊項目支出的營業銷售回報率達8%,遠超2020財年的4.8%取得這一業績表現得益于集團更豐富的產品組合和定價優勢汽車業務的凈現金流顯著增長至86億歐元,同比增長35%,凈流動資產為267億歐元,與2020年底基本持平可是,這一數字意味著自2019年底以來,盡管采取了包括收購Navistar在內的諸多轉型措施,集團的凈流動資產仍增加了50多億歐元管理委員會和監事會提議將普通股每股股息增至7.5歐元,優先股每股股息增至7.56歐元,與上一財年的4.8歐元或4.86歐元相比,增長了56%,相當于派息率為25.4%普通股每股收益由上一財年的16.60歐元增至29.59歐元,優先股每股收益由16.66歐元增至29.65歐元

大眾汽車集團首席財務官Arno Antlitz先生表示:在過去兩年中,我們學會了如何更好地應對并減緩危機給公司帶來的影響這些寶貴的經驗讓我相信,公司在困難時期始終保持航向2021年,我們通過實現更高利潤率,降低間接成本與盈虧平衡點,遵守資本支出紀律,提升集團整體業務的穩健性我們收獲了堅挺的業績和穩定的現金流與此同時,我們仍堅定未來投資,加速轉型成為可持續的軟件驅動型移動出行服務提供者

受全球芯片供應短缺的影響,大眾汽車集團在2021財年的汽車銷量為860萬輛,同比下降6.3%但集團持續加速推進電動化攻勢,在全球共交付純電動車45.29萬輛,數量實現近翻倍增長大眾汽車集團是歐洲純電動汽車市場的引領者,占據約25%的市場份額,以約7.5%的市場份額在美國市場位列第二名,在中國共計交付9.27萬輛純電動車,超過2020財年交付量的四倍

更豐富的產品組合和定價優勢是提高收益質量的關鍵因素基于此,盡管整體銷量相較2019財年減少約240萬輛,大眾汽車集團仍實現了銷售收入同比增長12.3%,達2502億歐元,并取得了穩健的利潤和利潤率未計入特殊項目支出的營業利潤增至200億歐元,較2020財年的106億歐元實現近翻倍增長,意味著未計入特殊項目支出的營業銷售回報率增至8%大眾汽車集團稅前利潤同比增長72.5%,達201億歐元,稅前營業銷售回報率增至8%稅后利潤同比增長74.8%,達154億歐元

集團的汽車業務凈現金流實現顯著增長,達86億歐元,同比增長35.4%,凈流動資產為267億歐元,與上一財年的268億歐元基本持平這一數字意味著自2019年底以來,盡管采取了包括收購Navistar在內的諸多轉型措施,集團的凈流動資產仍增加了50多億歐元大眾汽車集團致力于成為可持續的軟件驅動型移動出行服務提供者,為此,集團大力投資軟件開發和自動駕駛技術,持續提升自身實力,并不斷豐富純電動汽車的產品組合汽車業務的研發成本同比增長12.2%,達156億歐元,研發支出比率保持在7.6%憑借嚴格的資本支出紀律,集團的資本支出減少至105億歐元,使資本支出占銷售收入的比率降低到5.1%

2022財年展望

市場環境仍將充滿挑戰,若新冠疫情不再大規模爆發,且中間產品和大宗商品缺口得到緩和,大眾汽車集團預計在2022年的汽車交付量將同比增長5%至10%2022財年,集團仍將受到芯片結構性短缺所造成的影響,相較上半年,芯片供應有望在2022年下半年得以改善

大眾汽車集團預計2022年銷售收入將同比增長8%至13%營業利潤方面,集團的營業銷售回報率預計將在7%至8.5%之間

2022年,汽車業務的研發支出比率預計約為7%,資本支出占銷售收入的比率約為5.5%公司預計由柴油發動機排放事件導致的現金支出將增加,因企業并購帶來的現金支出將與上一財年持平集團凈現金流預計也將與上一財年處于相同范圍,其中包括應對歐盟對斯堪尼亞的反壟斷訴訟相關的現金支出汽車業務的凈流動資產預計將同比增長15%投資回報率預計將在12%至15%之間

值得注意的是,集團的實際業務表現將取決于烏克蘭局勢如何進一步發展,特別是其對全球經濟和集團供應鏈的影響在準備這份展望文件時,烏克蘭局勢的最新發展可能會對大眾汽車集團的業務造成不利影響,并可能導致供應鏈瓶頸現階段,鑒于事件的未來發展以及造成相關影響的不確定性和不可預見性,集團還無法對其在2022財年內對于全球經濟和行業增長的影響程度做出確切的評估

16日,隨著最后一根鋼結構的吊裝完成,大眾汽車安徽零部件電池系統工廠順利結構封頂。

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