北美汽車行業的政策是到 2030 年將超過 50% 的新車銷量用于電動汽車和燃料電池汽車在這種情況下，美國最大的汽車公司通用汽車在 CES2022 上宣布了融合自動駕駛技術的最新 EV 概念凱迪拉克 Inner Space內部空間是凱迪拉克作為未來交通工具呈現的概念組Hello Portfolio之一去年的貿易展覽會推出了一種能夠垂直起降和自動駕駛載人的載人無人機，但今年它結合了自動駕駛和豪華雙座轎跑車

目標是一個高度自覺的系統！索尼如此認真地銷售電動汽車的兩個原因是什么。

吸引人的地方是內飾，它以全自動駕駛為前提，座椅前部安裝了一個大型LED顯示屏，而不是方向盤和儀表據通用汽車稱，乘客可以通過這種顯示器使用 AR技術享受各種內容，從而專注于他們的旅程，而不是開車此外，我們通過使用無線管理系統將電池安裝在整個車身上，成功地擴展了駕駛室通過將地板設計得很薄，還實現了與跑車相媲美的低座椅位置該設計的特點是巨大的全景玻璃，從車頂延伸到車身側面的一部分因此，盡管車頂線條圓滑地低矮車頂，但車內視野開闊，是一個像寬敞休息室一樣的舒適空間更重要的是，這個玻璃天花板可以像天篷一樣向上打開，大的門和側向旋轉的座椅確保了傳統車型所沒有的順暢進出此外，安裝在超大直徑車輪上的固特異輪胎也有助于提高舒適度代替石油，使用大豆油和源自稻殼的二氧化硅作為材料，內部采用了減輕聲波共振并實現安靜行駛的聲音舒適技術此外，自動駕駛延遲了乘員對輪胎異常的感知，因此還安裝了一個系統，將有關氣壓，溫度，負載和其他性能的重要信息傳達給車輛

開啟預售滿一個月后，上汽通用汽車凱迪拉克LYRIQ交出了一份亮眼的“成績單”。截至目前，LYRIQ的預售銷量已超5000臺。

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