近日，工信部、公安部發布的藍牌輕卡新規成為人們茶余飯后熱議的話題。作為輕卡行業的高標桿典范車型，江鈴輕卡凱運藍鯨是江鈴輕卡設計升級、性能升級、品質升級的集大成者，定位于“大動力、大藍牌”的江鈴輕卡凱運藍鯨，在設計上做到了“兩升一降”。

裝載空間提升。江鈴輕卡凱運藍鯨采用了寬體車型設計，2.3米寬貨箱可以輕松并排擺放兩個1.1米的托盤，2.45米寬貨箱可支持用戶擺放兩個1.2米托盤；對車架和輪距進行了加寬設計，車架加寬至800mm，輪距加寬至1800mm，可以讓車輛承載力顯著提升；底盤方面采用了兩寬后橋設計，1800mm寬后橋，800mm寬大梁，大梁中部還經過加強加固設計，不但寬后橋可以匹配大貨箱，承載量也大幅提升。

動力提升。江鈴輕卡凱運藍鯨采用了JX4D30騰豹發動機，最高馬力可達152，最大峰值扭矩為385牛米，匹配萬里揚六檔變速箱，江鈴輕卡凱運藍鯨能夠讓發動機根據不同工況處于不同的轉速區間，在全面輸出強勁動力的同時，還可以更好地提高燃油經濟性。面對持續上漲的油價，江鈴輕卡凱運藍鯨在市場同車型中更具競爭力。

自重降低。自重輕的車能夠在不同類型運輸領域得到更加廣泛和實際應用。江鈴輕卡凱運藍鯨采用輕量化設計，整體車架采用變截面結構，針對不同區域應用不同高度的大梁，可以更好的對癥下藥，并在核心受力區域使用雙層車架，增加其受重能力，在保證安全的情況下，做到“能減則減”，將整個車身自重很好的控制在2871千克，創造出更強大的載貨能力，很好的保證了效率高、速度快、安全性的問題。

值得一提的是，凱運藍鯨在裝載貨箱的后門和側門，還分別進行了人性化防雨水設計，更加完善了貨箱的密封性，可抵御突發天氣帶來的不利影響。而且在駕駛空間方面，采用寬體三人座設計，全面提升了駕駛過程中的舒適感和寬闊感，從人性化設計角度出發，真正為駕乘者帶來安全舒適的駕乘體驗。

作為“大動力、大藍牌”的代表，江鈴輕卡凱運藍鯨顛覆了人們對于輕卡車型的傳統認知，較大的承載、出色的動力以及較低的油耗也讓江鈴輕卡凱運藍鯨先后獲得了“2020年度第一品質輕卡”獎項與“2020-2021中國物流行業年度商用車贏運獎”高品質輕卡獎，成為高效物流時代的標桿車型，江鈴輕卡凱運藍鯨在此憑借實力贏得了廣大卡友的喜愛。

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