廣州白云站首片箱梁架設成功，為高鐵進市區提速

4月28日9時，在廣州白云區廣湛高鐵上行聯絡線白云湖大橋施工現場，伴隨著一根長32.6米，重383噸的箱梁平穩落在墩臺之間，廣州鐵路樞紐新廣州白云站工程第一根箱梁架設完成，這標志著工程建設正式進入箱梁架設階段，為白云站開通運營奠定了堅實基礎。

廣州白云站是按照軌道上的大灣區建設理念建設的世界級現代化綜合交通樞紐超大型火車站項目主要內容包括新廣州白云站，新高鐵連接線及大朗車輛段配套建設等相關設施白云站建成后將成為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一，承接廣州站普速列車線路，加快高鐵進市區建設進程

首條高鐵連接線白云湖大橋全長785米，共需架設25座箱梁據項目負責人魯治安介紹，全線架梁面臨高空作業風險大，四線平行交叉作業多，小曲線大坡度架梁難度大，跨越既有線9處等施工難題

根據消息顯示，白云站樞紐是粵港澳大灣區鐵路網建設的重要環節，它的建成是廣州站改造的前提條件，也是方便群眾出行，完善綜合交通運輸體系的民心工程。

廣州十四五規劃提出，建設五主四輔鐵路客運樞紐，加快形成多站布局，多點到發，內外客運，互聯互通的客運樞紐格局白云站不僅是五主四輔中的五主之一，還將與廣州站，廣州東站共同打造中心城區三站一體樞紐，徹底取代以往兩站一體的格局依托三站合一超級鐵路樞紐建設，廣州中心區正在崛起世界級貿易樞紐

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