廣州白云站首片箱梁架設(shè)成功，為高鐵進市區(qū)提速

4月28日9時，在廣州白云區(qū)廣湛高鐵上行聯(lián)絡(luò)線白云湖大橋施工現(xiàn)場，伴隨著一根長32.6米，重383噸的箱梁平穩(wěn)落在墩臺之間，廣州鐵路樞紐新廣州白云站工程第一根箱梁架設(shè)完成，這標(biāo)志著工程建設(shè)正式進入箱梁架設(shè)階段，為白云站開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

廣州白云站是按照軌道上的大灣區(qū)建設(shè)理念建設(shè)的世界級現(xiàn)代化綜合交通樞紐超大型火車站項目主要內(nèi)容包括新廣州白云站，新高鐵連接線及大朗車輛段配套建設(shè)等相關(guān)設(shè)施白云站建成后將成為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一，承接廣州站普速列車線路，加快高鐵進市區(qū)建設(shè)進程

首條高鐵連接線白云湖大橋全長785米，共需架設(shè)25座箱梁據(jù)項目負責(zé)人魯治安介紹，全線架梁面臨高空作業(yè)風(fēng)險大，四線平行交叉作業(yè)多，小曲線大坡度架梁難度大，跨越既有線9處等施工難題

根據(jù)消息顯示，白云站樞紐是粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，它的建成是廣州站改造的前提條件，也是方便群眾出行，完善綜合交通運輸體系的民心工程。

廣州十四五規(guī)劃提出，建設(shè)五主四輔鐵路客運樞紐，加快形成多站布局，多點到發(fā)，內(nèi)外客運，互聯(lián)互通的客運樞紐格局白云站不僅是五主四輔中的五主之一，還將與廣州站，廣州東站共同打造中心城區(qū)三站一體樞紐，徹底取代以往兩站一體的格局依托三站合一超級鐵路樞紐建設(shè)，廣州中心區(qū)正在崛起世界級貿(mào)易樞紐

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