過去的一個周末，快遞行業迎來了一件大事，即增加——件。

中通，申通，童淵，大云，白石，集圖六大快遞公司宣布，自9月1日起，全網派件費上調0.1元/票。

6家快遞公司均表示，此次調整寄遞費是響應七部門制定的《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，嚴格落實國家郵政總局關于全面維護快遞員切身利益的工作安排，切實維護廣大快遞員的合法權益。

消息一出，快遞公司決心提高派送費的相關話題迅速出現在微博熱搜上，引起了不少關注可是，在快行業的最后，它不是一個好的聲音

與上述快遞公司合作的網絡運營商表示羊毛出在羊身上，如果快遞公司總部不買單，網絡買單，那么肯定會忍無可忍據快遞員介紹，在宣布漲價之前，今年的派送費已經下降了0.3元

雙十一后，快遞員對大量包裹進行分類匯總。

網上購物或總部支付

0.1元/票的增加意味著快遞員可以從每名快遞員0.1元中賺取更多的收入

上海一家專營快遞公司的快遞員白濤，平均每天能簽收500多份訂單，訂單多的時候能投遞600多份訂單最近三個月，他的月簽約量穩定在1.6萬單以上如果送貨費增加0.1元/單，就意味著他的月收入至少可以多1600元

白濤還向記者透露，今年以來，送費下降了三毛錢，月薪比以前少了4500元左右。

另一家專營快遞公司的經銷店老板老林已經收到了總部的通知在他看來，經銷店老板是最辛苦的今年5月和7月，總部兩次下調配送費，很多網點老板都沒有下調業務員老林說:這次其實是經銷店老板出的

針對增加派送費的錢是快遞公司總部承擔還是網點老板承擔的問題，記者分別詢問了上述6家快遞公司童淵公司內部人士告訴記者，這筆錢將由公司總部承擔部分增加的投遞費必須落實在快遞員手中這次提高的10分錢費用，省，自治區，網點不會打折，不扣，不協調保證直接接觸業務員，提高終端投遞費水平，保證終端投遞的基本費用，保證快遞員的基本勞務收入，保證快遞員的投遞收入與勞務報酬相匹配總部網絡管理中心，安全監管部門和網絡管理委員會將對網絡實施情況進行檢查

百世快遞表示，將繼續加強對快遞員合法權益的保護，從支付，薪酬，保險，培訓，獎勵五個重點方向落實保護工作據吉圖快遞稱，為確保該措施順利實施，吉圖快遞總部將成立快遞員權益保障實施情況檢查組，在網上公布檢查報告聯系方式，梳理快遞員考核項目和處罰金額標準，最終提高快遞員的支付收入

另一位快遞公司內部人士表示，此次調整的主要目的是增加快遞員的收入，但至于費用由誰來承擔，則是基于內部費用比例的調整，具體的費用調整會涉及到各企業內部收入分配和市場規則的調整，會更加復雜。

趙曉敏，東

至于誰來支付這筆錢，趙曉敏說，如果是在非上市公司，額外的費用很容易內部調整，但如果是在上市公司，就要找到承辦人如果是由總部承擔，直接的影響就是利潤下降，所以公司絕對不會讓這種情況發生

消費者受到影響了嗎

對于快遞公司來說，成本控制精準到了點子上，這個派送費會增加0.1元/單，必然會帶來成本的增加因此，有人擔心這筆派遣費是否會影響消費者

據《The Paper》報道，中通相關負責人表示，支付在企業內部結算，支付的增加不會影響消費者的網購體驗。

但是客戶可能會受到影響老林說，如果不是經銷店老板，就要跟客戶一起上去，不然經銷店老板哪里買得起老林透露，從9月1日起，發貨價格將上調0.1元/單

趙曉敏表示，在目前的競爭環境下，各家公司的利潤都不是特別好總的來說，雖然還有利潤，但都在下降在這種結構下，最終的費用增加必須由用戶支付此外，快遞費用的上漲只是開始，之后轉讓費和信息服務費會有一定程度的上漲，這意味著快遞的終端價格會逐漸進入上漲通道

但需要注意的是，對于出貨量巨大的電商客戶來說，0.1元/單的成本也很重要，對于網點客戶來說，全面提價并不容易如果客戶用腳投票，將直接影響快遞公司的市場份額

趙曉敏說，不同的公司有不同的收分配機制和不同的調整方法有的公司調整態勢平穩，有的公司調整效果混亂最后及時調整的公司進入良性循環，穩定性更好，服務更完善，份額持續上升，調整不好的公司進入惡性循環關鍵看快遞公司的網絡管控能力如果這幾年市場欠了太多債，一旦提價，風險會很大，因為最終會傳遞到最后如果服務改進跟不上漲價，就會被用戶一票否決

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