韓亞航空宣布,自2025年3月30日起,投入將增加20%的中韓航線運力,進一步提升航班頻次,滿足日益增長的市場需求。此次擴展后,韓亞航空將每周運營164次航班,覆蓋18條中韓中國航線。
韓亞航空A350
從3月30日起,韓亞航空正式恢復(fù)成都、重慶至首爾仁川國際機場的直飛航線,每周航班增至7班,實現(xiàn)每日一班常態(tài)化運營。成都以其大熊貓基地、青城山和美食文化著稱,吸引了大量游客。重慶作為中國四大直轄市之一,憑借火鍋和獨特的自然景觀(如洪崖洞、三峽等)成為熱門旅行目的地。首爾作為韓國的首都,以其豐富的歷史遺跡、現(xiàn)代化都市風(fēng)貌和美食文化著稱。此次復(fù)航將大幅提升中韓兩地旅客的出行便利性。
為慶祝航線恢復(fù),韓亞航空將通過官網(wǎng)和官方社交媒體賬號移動平臺推出復(fù)航促銷活動特價促銷活動,活動將持續(xù)至4月21日,乘客可享受多重更多實惠。此外,韓亞航空還將根據(jù)市場需求,增加其他航線的航班頻次:
大連-仁川-大連航線:原每日上午一班基礎(chǔ)上,新增3班下午航班,每周總計10班;
延吉-仁川-延吉航線:從每周5班增加至7班,計劃于4月28日起再增加1班,達(dá)到每周8班;
長春-仁川-長春航線:將從每周4班增加至9班;
長沙-仁川-長沙航線:增加至每周5班。
韓亞航空A321neo
此次航線擴展與中國實施對韓國游客的免簽政策密切相關(guān)。自2024年11月起,中國對韓國游客實施免簽政策以來,前往中國的韓國游客人數(shù)大幅增長。今年2月,前往中國的韓國游客已達(dá)453萬5044人,比去年同期增長了約37%。
韓國政府也計劃在2025年第三季度下半年,實施針對中國團體游客的臨時免簽政策。 韓亞航空此次航線擴展不僅旨在服務(wù)中國游客,也有助于推動韓國國內(nèi)經(jīng)濟和消費復(fù)蘇。
韓亞航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們此次的航線擴展是為了響應(yīng)兩國游客免簽政策,未來將繼續(xù)通過積極擴展航班運力,促進中韓兩國文化和經(jīng)濟的深入交流。”
韓亞航空中韓航線中國客運增班航班增加計劃
※ 根據(jù)政府政策等因素影響的變化,,出發(fā)/到達(dá)國家的航班時刻表可能會有所調(diào)整
航線 | 變更情況 航班次數(shù)/出發(fā)日 | 航班號 | 運營時間 | |||
航班時刻表 (韓國出發(fā)) | 航班時刻表 (中國出發(fā)) | |||||
仁川↔重慶 | 復(fù)航→每周7班(每日) | OZ353/354 | 21:55 | 01:00+1 | 02:00+1 | 06:25+1 |
仁川↔成都 | 復(fù)航→每周7班(每日) | OZ323/324 | 20:00 | 23:10 | 00:30+1 | 05:10+1 |
仁川↔大連 | 保持每周7班(每日) | OZ301/302 | 09:05 | 09:20 | 10:30 | 12:40 |
新增→每周2班(周三/五) | OZ377/378 | 17:00 | 17:20 | 18:20 | 20:30 | |
新增→每周1班(周日) | 10:30 | 10:55 | 13:30 | 15:30 | ||
仁川↔延吉 | 每周5班→7班(每日) | OZ351/352 | 09:00 | 10:20 | 11:20 | 14:55 |
新增→每周1班(周一) | OZ3513/3523 | 15:20 | 16:40 | 17:40 | 21:20 | |
仁川↔長春 | 每周4班→7班(每日) | OZ303/304 | 09:05 | 10:10 | 11:30 | 14:45 |
新增復(fù)航→每周2班(周三/六) | OZ379/380 | 14:50 | 16:05 | 17:05 | 20:10 | |
仁川↔長沙 | 每周4班→5班(周一/三/四/五/日) | OZ321/322 | 21:10 | 23:30 | 00:40+1 | 04:45+1 |
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