京津冀城市群是引領(lǐng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的幾大城市群之一，但相比其他城市群，京津冀總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力與城市間協(xié)作程度有較大提升空間。

為進(jìn)一步加強(qiáng)京津冀城市群的協(xié)同發(fā)展，2015年，中央政治局會(huì)議審議通過《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，隨后，京津冀各地政府紛紛通過官網(wǎng)、微博、公眾號(hào)、抖音等新媒體與市民互動(dòng)，廣納諫言。在抖音平臺(tái)上，僅2020年全年，京津冀城市群相關(guān)內(nèi)容與話題播放量超過6億。

巨量引擎城市研究院也積極響應(yīng)政府號(hào)召，特別推出美好城市指數(shù)（SIRFA)，對(duì)城市線上繁榮度進(jìn)行了科學(xué)量化。2021年上半年數(shù)據(jù)顯示，京津冀地區(qū)幾大重點(diǎn)城市線上繁榮度得分懸殊較大，北京領(lǐng)先于其他城市，而河北整體活躍度處于較低水平，京津冀各城市線上繁榮程度與GDP排名基本對(duì)應(yīng)。

環(huán)京經(jīng)濟(jì)斷帶依然明顯，天津比北京更有生活

線上繁榮度，直接體現(xiàn)在城市的抖音播放量上。從各城市抖音播放量來看，北京與京津冀其他城市相比優(yōu)勢(shì)明顯，北京憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市知名度向世界傳遞城市魅力、引領(lǐng)大眾生活。

線上繁榮度也在印證線下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2020年，京津冀實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8.6萬億元。總體來看，相比北京、天津，河北經(jīng)濟(jì)規(guī)模尚可，漲勢(shì)較快；但從人均GDP來看，河北與北京之間能力差距較大。盡管北京作為首都依舊發(fā)揮著領(lǐng)頭羊的作用，但河北環(huán)京低等級(jí)城鎮(zhèn)數(shù)量較多，且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)集中于勞動(dòng)密集型行業(yè)，發(fā)展相對(duì)遲緩，形成巨大的經(jīng)濟(jì)斷帶。

而從抖音平臺(tái)的熱門內(nèi)容里，我們可以看出京津冀不同城市生活壓力的縮影。例如，通過對(duì)北京、天津兩座城市播放量排名前500的話題內(nèi)容進(jìn)行分類匯總，我們看到努力奮斗的京津人對(duì)于房產(chǎn)、落戶、教育、交通、環(huán)境天氣的關(guān)注，這些話題也都與京津冀一體化發(fā)展息息相關(guān)。

在北京，車展、兩會(huì)等城市大事件受到高度關(guān)注，文創(chuàng)、老北京、美食等文化生活話題關(guān)注度緊隨其后，北京的政治中心、文化中心地位可見一斑；而在天津，相聲、天津話、美食等生活類話題的關(guān)注度排在最前，可見天津相對(duì)北京更具生活氣息。

人才流向南方？線上數(shù)據(jù)驗(yàn)證京津生活壓力

近年來，京津冀城市群已成為人才流失最嚴(yán)重的城市群，大量人才流向南方。巨量引擎城市研究院收集分析的收據(jù)，也在印證這一趨勢(shì)。

從京津冀內(nèi)部來看，2020年，與北京的人口變動(dòng)幅度相比，天津、河北波動(dòng)較大。其中，天津人口同比減少超過175萬；河北作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接方，第七次人口普查常住人口同比負(fù)增長(zhǎng)130.97萬，80%的地市進(jìn)入人口負(fù)增長(zhǎng)階段。

從城市政策和客觀吸引力來看，北京的人才流入，正因落戶政策、首都人口規(guī)?？刂坪褪杞夥鞘锥脊δ墚a(chǎn)業(yè)而逐年下降；而天津發(fā)展速度放緩，加上薪資水平在二線城市中表現(xiàn)較低，對(duì)人才也開始缺乏吸引力。從流向來看，北京和天津的人才整體正在向快速發(fā)展的南方城市流動(dòng)。

從城市生活壓力來看，北京、天津的巨大生活壓力，也是越來越多的年輕人選擇逃離的原因之一。巨量引擎通過對(duì)抖音上京津兩城居住、落戶、通勤等話題評(píng)論進(jìn)行分析，提及的高頻詞匯顯示，在雙城工作生活壓力巨大，奮斗狀態(tài)為主，生存成本較高，充斥著各種壓力、可憐、壓抑、憋屈等情緒。

除此之外，生活不便也是造成小部分人才階段性流失的原因之一。環(huán)京通勤困難重重，跨城阻礙是關(guān)鍵。以往雨雪高速封路，兩會(huì)期間的進(jìn)京檢查等情況，造成的“環(huán)京通勤難”由來已久，加上特殊時(shí)期核酸檢測(cè)進(jìn)一步加劇了通關(guān)難度和通勤時(shí)間，直接部分人才因負(fù)擔(dān)不起北京居住成本和環(huán)京通勤之殤。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶來新機(jī)遇，一體化發(fā)展未來可期

京津冀城市群如何破解人才困境，贏在未來？巨量引擎城市研究院分析指出，交通一體化與新消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)，正在為京津冀城市群帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

從交通來看，雖然京津冀一體化進(jìn)程緩慢，但是交通一體化發(fā)展對(duì)燕郊等區(qū)域的環(huán)京通勤給予便利。隨著京津冀一體化和北三縣與通州“四統(tǒng)一”規(guī)劃的推進(jìn)，京津冀1小時(shí)交通圈即將實(shí)現(xiàn)，交通的便利在未來有望進(jìn)一步吸引人才流通流入。

同時(shí)，大興機(jī)場(chǎng)也將帶動(dòng)京津冀走向國(guó)際范，為地區(qū)注入新活力。2020年9月，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)際化環(huán)境打造課題正式通過，意味著受益于機(jī)場(chǎng)商業(yè)帶，將帶動(dòng)北京南部發(fā)展滯后的大興，及周邊涿州、固安、永清、安次、廣陽(yáng)等河北區(qū)域獲得更多資源、設(shè)施、人才和生活提升，走向國(guó)際范。

而在新消費(fèi)方面，新消費(fèi)的持續(xù)升溫也在增強(qiáng)京津冀的“經(jīng)濟(jì)韌性”。隨著電商促銷、直播帶貨、在線營(yíng)銷等新模式的逆勢(shì)發(fā)展，2020年，北京在線娛樂、在線游戲、在線體育幾個(gè)領(lǐng)域企業(yè)網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)超過30%；天津快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)33%。

而河北2020年實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)17.8%。《中國(guó)淘寶村研究報(bào)告（2009～2019）》顯示，10年間僅河北石家莊就新增74個(gè)淘寶村，規(guī)模排進(jìn)前20強(qiáng)，直播、線上銷售如火如荼。

新消費(fèi)除了直播電商火爆，文化產(chǎn)業(yè)也快速增長(zhǎng)。據(jù)天貓聯(lián)合CBNData發(fā)布的《2020新國(guó)貨之城》報(bào)告顯示，北京新國(guó)貨文創(chuàng)消費(fèi)全國(guó)第一，僅半年北京文化產(chǎn)業(yè)收入就超過6400億元。借助地域深厚的古都文化底蘊(yùn)和文創(chuàng)藝術(shù)吸引力，京津城市可以帶動(dòng)旅游、非遺、民間藝術(shù)、文創(chuàng)及周邊的吃喝玩樂相關(guān)消費(fèi)增長(zhǎng)。

抖音平臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示，京津一些文化相關(guān)特色話題受到極大關(guān)注量。應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí)，故宮、書畫院等一些文化產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)近兩年也不斷借助官微、公眾號(hào)和抖音等新媒體平臺(tái)加大宣傳力度，同時(shí)推出眾多文創(chuàng)周邊產(chǎn)品，提升消費(fèi)。

在交通、產(chǎn)業(yè)的雙重驅(qū)動(dòng)下，北京持續(xù)獲得產(chǎn)業(yè)疏解，天津、河北不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，第三產(chǎn)業(yè)比重有所加大。近年，北京累計(jì)退出制造業(yè)企業(yè)、疏解提升區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)和物流中心上千家；天津、河北不斷引進(jìn)北京項(xiàng)目、承接轉(zhuǎn)移單位、引入高新技術(shù)企業(yè)和資金。目前產(chǎn)業(yè)協(xié)作成果初顯，京津冀地區(qū)智能手機(jī)、機(jī)器人、新能源汽車等新產(chǎn)品產(chǎn)量已實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

未來，基于首都北京的知識(shí)型研發(fā)優(yōu)勢(shì)，天津的加工型制造業(yè)基礎(chǔ)、河北的資源型空間和勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，京津冀在新一代信息技術(shù)，汽車、軌道交通裝備等產(chǎn)業(yè)里可以尋求更大突破，在生物醫(yī)藥、食品和健康等領(lǐng)域也將探索創(chuàng)新。

隨著京津冀一體化的持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2035年，京津冀南北區(qū)域發(fā)展將更加均衡，城鄉(xiāng)發(fā)展差距將持續(xù)縮小，首都核心功能更加優(yōu)化，京津冀世界級(jí)城市群構(gòu)架將基本形成。依據(jù)“十四五”遠(yuǎn)景規(guī)劃：未來，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制在完善區(qū)域治理體系、提升區(qū)域治理能力等方面更加有效，京津冀將為其他城市群發(fā)展樹立新標(biāo)桿。

實(shí)現(xiàn)城市群建設(shè)不僅需要各地政府的通力合作，也離不開群眾的群策群力。為此，巨量引擎城市研究院也將對(duì)京津冀城市群的線上繁榮度保持關(guān)注，幫助京津冀城市群廣泛收集群眾智慧，推動(dòng)線上線下全方位的協(xié)同發(fā)展。

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