日前，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息協(xié)會(huì)發(fā)布了7月份乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)2021年7月，乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到150萬(wàn)輛，同比下降6.2%，環(huán)比下降4.9%

據(jù)協(xié)會(huì)書記崔東樹介紹，7月乘用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)良好，新能源汽車和自主品牌表現(xiàn)亮眼為了保證第三季度海外銷量，特斯拉7月份國(guó)內(nèi)銷量未能突破1萬(wàn)輛

今年1—7月，零售額累計(jì)1144.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.9%，較1—6月增速下降6個(gè)百分點(diǎn)1—7月超強(qiáng)增長(zhǎng)的主要原因是基數(shù)效用較低，其中2020年1—7月全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售額下降19%其次，新能源汽車的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)一直在增加，對(duì)1—7月的同比增速貢獻(xiàn)了10個(gè)百分點(diǎn)

7月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)在新能源汽車和自主品牌方面表現(xiàn)亮眼，其中自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額達(dá)到42.5%，7月新能源零售同比增長(zhǎng)169.4%。

新能源零售滲透率14.8%，出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)

崔東樹認(rèn)為，第三季度開局良好，新能源汽車零售市場(chǎng)具有巨大活力。

據(jù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月新能源乘用車零售達(dá)到22.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.4%，環(huán)比下降3.2%1—7月，新能源汽車零售達(dá)到122.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)210.2%

該協(xié)會(huì)認(rèn)為，新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同，實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油汽車市場(chǎng)的替代效應(yīng)，帶動(dòng)汽車市場(chǎng)向新能源轉(zhuǎn)型。

7月新能源汽車國(guó)內(nèi)零售滲透率為14.8%，1—7月滲透率為10.9%，明顯高于2020年5.8%的滲透率。

其中，新能源汽車在自主品牌中的滲透率為30.1%，新能源汽車在豪華車中的滲透率為8%，但新能源汽車在主流合資品牌中的滲透率僅為2.5%。

國(guó)內(nèi)零售額超萬(wàn)輛的企業(yè)包括比亞迪45782輛，上汽通用五菱32800輛，廣汽埃恩10604輛。

值得注意的是，本月特斯拉國(guó)內(nèi)銷量下滑至與國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力持平按照特斯拉在華批發(fā)總量32968輛減去出口量24374輛，可以看出7月份特斯拉國(guó)內(nèi)批發(fā)銷量為8612輛

特斯拉此次國(guó)內(nèi)銷量未能突破1萬(wàn)輛崔東樹認(rèn)為，這是因?yàn)樘厮估瓰榱吮ＷC第三季度的對(duì)外銷量，增加了出口量特斯拉國(guó)內(nèi)銷量過萬(wàn)很正常

主流合資品牌中，南北大眾零售新能源汽車10707輛，占主流合資的57%BBA豪華車企的純電動(dòng)汽車都是量產(chǎn)，產(chǎn)品的接受度還有待大幅提升

出口方面，7月新能源汽車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

特斯拉在中國(guó)出口24347輛汽車，SAIC乘用車出口4407輛新能源汽車，比亞迪出口781輛汽車，奇瑞汽車出口120輛汽車其他汽車公司的新能源汽車出口也勢(shì)頭強(qiáng)勁其中，特斯拉出口量首次突破2萬(wàn)輛，出口量環(huán)比增長(zhǎng)385%Model 3出口量再創(chuàng)新高，達(dá)到16137輛，出口第一個(gè)月Model Y銷量為8210輛

自主品牌表現(xiàn)亮眼

7月份，自主品牌零售達(dá)到64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，較2019年7月增長(zhǎng)23%自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額為45.4%，同期增長(zhǎng)12個(gè)百分點(diǎn)，而國(guó)內(nèi)零售份額為42.5%，同比增長(zhǎng)9個(gè)百分點(diǎn)

從廠商排名可以看出，7月零售格局沒有大的變化，但批發(fā)排名有不小的變化，合資品牌在grea之下

對(duì)于備受關(guān)注的芯片問題，崔東樹表示，芯片問題在7月份已經(jīng)升溫，9月份會(huì)有比較明顯的升溫趨勢(shì)特別是國(guó)家有關(guān)部門對(duì)芯片進(jìn)行的反壟斷調(diào)查，有利于改善芯片供應(yīng)秩序，積累零售訂單的投放，并伴隨著8—10月的庫(kù)存周期增加批發(fā)增量

如果海外疫情等不確定因素得到改善，汽車企業(yè)生產(chǎn)將大幅加強(qiáng)，前期被壓制的新產(chǎn)品增加也將推動(dòng)8月汽車市場(chǎng)走強(qiáng)。

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