如今，在任何一個行業，綠色低碳已經成為了發展中不可忽視的一環，企業應充分調動內外部資源進行低碳轉型發展，全方位助力經濟社會綠色發展和美麗中國建設，全力為全面建設社會主義現代化國家作貢獻。

安能物流作為零擔快運行業的頭部企業，始終貫徹國家推動綠色物流發展、節能減碳等指導方針，以持續提升環境績效的能力為己任，把綠色低碳發展貫穿在日常的工作中。

在車輛升級優化方面，安能對現有柴油車輛進行節油技術改造，推廣使用低滾阻輪胎、配置導流罩等節油技術改造來降低車輛油耗，大力推廣節油車型，通過推廣三軸換兩軸節油車型，全年共實現節約柴油19,368噸。同時，還積極投放LNG（液化天然氣）車型和分撥中心電動叉車以代替燃油車型，降低車輛碳排放。截至2022年底，公司已投放LNG車輛52臺，分撥中心擁有電動叉車共3,959 臺，比例高達96%。

　　在運力調度方面，安能物流利用數字化優勢，以大數據分析優化車輛投放和線路規劃，減少無效運力、通過車聯網平臺系統實現對自有車輛全面準確地監控行駛行為，追蹤車輛用能效率。這其中，安能的“磐石系統”以創新性的車掛分離調度方式實現了運力資源動態調度，有效降低綜合里程數，實現了節能減排與降本增效，以總體最優的決策思路實現運力資源的時效性配置，切實提升運輸時效性。

在運營管理方面，安能物流采取完善車輛油量管理和車輛節油獎懲機制、定期對駕駛員進行節油宣講培訓等措施，培養綠色駕駛習慣，構筑員工節能意識，持續營造節能降耗的工作氛圍等方式，嚴格管控運營各環節降低能源消耗，積極減少溫室氣體排放。

值得一提的是，安能物流節油的實操案例入選《2022中國物流商用車體系節油數據白皮書》，以自身實踐為物流行業提供不同應用場景下真實、可靠的運營案例及數據指導。據了解，該白皮書是行業首部車聯網大數據白皮書，為貨運行業的健康可持續發展提供了指導性的意見。

通過優化運營全鏈路的節能減排工作，2022年，安能物流實現溫室氣體總減排量達63,450噸，較去年增加約5%；實現年度柴油消耗目標，將油耗降低至28.5升/百公里，較上年降低4.2%，共節約柴油量約20,139噸。

安能物流踐行低碳發展的成果得到了行業內的肯定，在今年召開的“2023第二屆低碳供應鏈&物流創新發展高峰論壇”上，安能物流憑借在綠色運輸、節能減排方面的創新實踐，榮獲“2023 LOG低碳供應鏈物流杰出貢獻獎”。

未來，安能物流將堅持不懈推動公司的綠色低碳發展，為實現國家的節能減排目標作出的貢獻。

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