日前，比亞迪股份宣布停止燃油汽車整車生產(chǎn)，將專注純電動和插電式混合動力汽車研制比亞迪成為全球首個宣布停產(chǎn)燃油汽車生產(chǎn)的車企

比亞迪已經(jīng)連續(xù)9年位居中國新能源汽車銷量第一2021年，比亞迪銷售汽車74萬輛，其中新能源汽車突破60萬輛，占比超80%今年3月，比亞迪新能源汽車產(chǎn)量和銷量均超過10余萬輛，同比分別增長416.96%，422.97%，刷新我國新能源汽車月銷紀(jì)錄

DM—i超級混合動力系統(tǒng)是比亞迪銷量飛漲的重要引擎今年1至2月，比亞迪的混動車型銷售了9.1萬輛，占新能源汽車銷量的50.1%，首次過半

長沙比亞迪DM—i超級動力工廠，是比亞迪DM—i系統(tǒng)在全國唯一的生產(chǎn)基地記者在坐落于長沙雨花經(jīng)開區(qū)的DM—i超級動力工廠項目一期看到，智能化生產(chǎn)線滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，每3分鐘就能實現(xiàn)一套DM—i超級混動系統(tǒng)的電動總成下線，已形成月產(chǎn)6萬套電動總成的生產(chǎn)能力，全面配套比亞迪汽車所有DM—i車型

從今年前兩個月的數(shù)據(jù)看，比亞迪雨花經(jīng)開區(qū)項目產(chǎn)銷汽車3.9萬輛，同比增長373.8%，基本處于滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài)比亞迪長沙工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:我們一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)發(fā)展，按計劃開足馬力生產(chǎn)，提產(chǎn)擴(kuò)能，加快產(chǎn)品交付

當(dāng)前，長沙比亞迪DM—i超級混合動力工廠項目二期建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，總投資30億元，由5個高端智能工廠組成，計劃2022年5月投產(chǎn)。

上汽通用五菱新能源汽車的表現(xiàn)，只是中國新能源汽車消費進(jìn)入“她時代”的一個縮影。隨著“她經(jīng)濟(jì)”的繁榮，女性在汽車領(lǐng)域的消費正在崛起。

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