在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中有一句名言：“站在風(fēng)口上，豬都能飛起來(lái)”。這句話的意思很好理解，就是說(shuō)，如果跟上了時(shí)代的潮流，在時(shí)代發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上找準(zhǔn)了方向，那么便能獲得很快的成功與提升。而在汽車市場(chǎng)中，新能源車便可謂是“風(fēng)口”，很多車企都希望借助新能源車賽帶實(shí)現(xiàn)彎道超車。也正因此，國(guó)內(nèi)車市中出現(xiàn)了不少新造車勢(shì)力，比如理想汽車、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等，而這些新造車勢(shì)力，也確實(shí)憑借新能源車的“風(fēng)口”在汽車市場(chǎng)中立足，取得了不錯(cuò)的銷量。接下來(lái)，就讓我們以理想汽車為例，看看它如今在市場(chǎng)中的表現(xiàn)如何。

理想汽車目前的市值已經(jīng)有千億，并且在自己建設(shè)了常州工廠的基礎(chǔ)上，額外花費(fèi)60億收購(gòu)北京現(xiàn)代的造車工廠，以此來(lái)提升整體產(chǎn)能。由此可見(jiàn)理想汽車如今的發(fā)展是比較不錯(cuò)的，已經(jīng)得到了市場(chǎng)、消費(fèi)者的認(rèn)可，并在探尋進(jìn)一步發(fā)展路線。而理想汽車旗下目前在售的車型理想ONE，市場(chǎng)銷量也頗為不錯(cuò)，它的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了10萬(wàn)臺(tái)，在今年11月，它的單月銷量達(dá)到了13438輛，是國(guó)內(nèi)第一款以30萬(wàn)以上定價(jià)獲得萬(wàn)臺(tái)以上單月銷量的車型。而大眾品牌在國(guó)內(nèi)布局的中大型SUV，11月的銷量加起來(lái)才12445輛，其中還包括了途昂車系、攬境、途銳、ID.6車系多款車型。

這樣看來(lái)，理想汽車在市場(chǎng)中的成績(jī)確實(shí)不錯(cuò)。但其實(shí)，理想汽車所推出的第一款車型理想ONE在上市時(shí)爭(zhēng)議很多，其爭(zhēng)議的關(guān)鍵點(diǎn)，就是理想ONE所選用的增程式動(dòng)力。對(duì)增程式動(dòng)力，大眾中國(guó)CEO馮思翰先生評(píng)價(jià)不高，他評(píng)價(jià)增程式動(dòng)力是最糟糕的解決方案，并且表示增程式動(dòng)力和環(huán)保沒(méi)有關(guān)系。而在諸多新造車勢(shì)力中，理想汽車也是少數(shù)堅(jiān)持增程式動(dòng)力的車企。當(dāng)然，如今理想ONE已經(jīng)用高銷量證明了增程式動(dòng)力的可行性，讓市場(chǎng)和消費(fèi)者接受了增程式動(dòng)力，也促進(jìn)了增程式電動(dòng)車的發(fā)展。

為什么理想ONE的增程式動(dòng)力能在爭(zhēng)議中脫穎而出？關(guān)鍵在于當(dāng)下的用車環(huán)境。新能源車雖然發(fā)展有一些年頭了，但是和新能源車有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施并不完善，像充電樁，在大城市是比較常見(jiàn)，但是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，很可能只有幾個(gè)充電樁或是沒(méi)有充電樁，這就影響電動(dòng)車車主的出行體驗(yàn)了。而且，充電樁給電動(dòng)車充電并不是一蹴而就的，需要花費(fèi)好幾個(gè)小時(shí)才能讓電動(dòng)車充滿電。

但如果開(kāi)理想ONE這款增程式電動(dòng)車，充電不方便、充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題將不會(huì)困擾理想ONE的車主。因?yàn)樵龀淌絼?dòng)力讓理想ONE做到了可油可電，如果要去偏遠(yuǎn)地區(qū)，車主不用擔(dān)心路上有沒(méi)有充電樁，只需要去附近的加油站，就可以輕松補(bǔ)充續(xù)航。理想ONE會(huì)在長(zhǎng)途行駛中，將這些燃油轉(zhuǎn)化為電能，保持自身的續(xù)航。同時(shí)，加油比充電花費(fèi)的時(shí)間更短，對(duì)于著急趕路的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，開(kāi)理想ONE也不用擔(dān)心補(bǔ)充續(xù)航要花很長(zhǎng)時(shí)間。

汽車市場(chǎng)往純電動(dòng)發(fā)展是板上釘釘?shù)氖虑椋窃谌缃襁@個(gè)過(guò)渡階段，各類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并不完善，電動(dòng)車的電池技術(shù)也陷入了瓶頸。所以理想ONE這種增程式電動(dòng)車，會(huì)成為相對(duì)實(shí)用的選擇，能打消用戶對(duì)續(xù)航的顧慮，又能帶來(lái)不限行不限號(hào)、和純電動(dòng)車相似的駕駛體驗(yàn)。

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