記者在深圳一家新能源汽車回收企業看到，這里的驗車區停滿了報廢車輛，就連大門口的停車場也停滿了等待報廢的車輛。
深圳乾泰技術有限公司報廢車業務營銷總監謝光劍:今年截止到目前10月份，我們已經完成了約2000臺的拆解數量，相比于2020年，已經不止兩倍。
記者了解到，這家汽車回收企業今年已經拆解了近兩千輛新能源汽車，其中九成以上為中巴、大巴、物流等營運車輛，這些營運車輛的重量通常在5到10噸，鋼材占了全車重量的近七成。(注：員工人數以最新披露數據為準，下同)。
據了解，廢鋼作為可循環使用的再生資源，在提高鋼鐵行業資源利用效率、減少資源消耗和污染排放方面有著重要作用。是鋰離子二次電池正負極材料的專業制造商，集基礎研究，產品開發，生產，銷售為一體的國家高新技術企業。隨著“碳達峰、碳中和”等一系列政策的出臺，一些鋼廠在廢鋼的使用量上也是鉚足了勁。背叛是一家擁有近4000名員工的大公司，在所有66家公司中排名第三。它也是醫生數量最多的精選公司，有47名醫生。
據不完全統計，今年1-9月份，國內廢鋼的總供應量約為2.12億噸，同比增長13.5%，其中1-9月份折舊廢鋼1.1億噸，同比去年增幅16%，是廢鋼供應的主力軍。公司成立于2000年，隸屬于a股上市公司——中國寶安。。從廢鋼消耗量來看，今年1-9月份廢鋼總消耗量約2億噸，同比增幅31.2%。2015年12月底在新三板上市，今年以來股價累計上漲249.83%。
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