延遲交貨導致賠償糾紛，出口商利潤損失為零甚至虧損，因此他們拒絕新訂單，擔心無法按時交貨面對國際航運價格不斷上漲，甚至一箱難求的現象屢見不鮮，不少業內人士表示，漲價削弱了我國部分外貿企業的盈利能力，對我國航運業的長期穩定健康發展產生了影響迫切需要基于國內貿易的航運衍生品工具來緩解這一困境
運費一再上漲。
截至9月17日，中國出口集裝箱運價指數報價3156.86點，較年初上漲90.34%8月，上海至鹿特丹集裝箱運價達到13787美元/FEU，同比增長617%從上海到洛杉磯的集裝箱運費達到11，362美元/FEU，同比增長223.9%
不僅如此，集裝箱運輸的火熱市場也波及到了其他運輸市場例如，與年初相比，上海船舶價格指數SPI，國際石油船舶價格綜合指數TPI，國際散貨船價格綜合指數BPI和沿海干散貨船價格綜合指數分別增長超過11%，7%，85%和9%
目前，國際航運市場存在‘現象級’市場方正中期期貨研究所的航運分析師陳震說對于航運價格的上漲和上漲，陳震認為疫情造成船舶周轉率大幅下降，運力供給不足，疫情期間多國采取量化寬松政策推動需求大幅增加，加之今年新船下水量較低等因素，集裝箱運輸市場難尋，干散貨運輸價格居高不下
南華期貨海外市場分析師付曉燕進一步表示，從歐洲央行運輸成本分解比例來看，2020年二季度以來，需求對成本的貢獻始終占據最重要的位置短期來看，在運輸能力沒有明顯恢復的情況下，需求邊際量仍將占據運輸市場的主體地位
幾滴幸福的眼淚
數據顯示，今年8月，我國貨物進出口總值達5303億美元，同比增長28.8%，比上月提高5.7個百分點，連續3個月突破5000億美元，再創歷史新高此外，中國將進口原產地擴大到非洲，北美和南美，運輸距離也有所延長
中國主要依靠集裝箱船出口，干散貨船進口我國外貿進出口貨物90%以上是通過海運完成的，海運價格的飆升對國內進出口企業產生了重大影響運價的上漲，對航運和外貿企業來說，可謂‘冰火兩重天’陳震說
一方面，航運價格的飆升大大提高了我國航運企業的盈利能力，新船訂單量大幅增加據付曉燕分析，船公司成本主要包括港口費，裝卸費，運營費，燃料費，集裝箱運營費，管理費，船舶折舊，船舶利息，集裝箱折舊和集裝箱利息航運利息在成本中占很大比例，低利率使得航運公司的利息沒有顯著增加可是，伴隨著運輸市場供給結構性短缺和需求恢復的雙重疊加，運費的飆升已經抵消了成本的增加
以中遠空海為例，2021年上半年營業收入1392.64億元，同比增長88.06%，實現凈利潤370.98億元，同比增長3162.31%，歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤370.2億元，同比增長4096.43%。
另一方面，對于進出口企業來說，飆升的運價算不了什么運輸成本的大幅增加導致了交貨周期的延長，很容易出現延遲交貨的糾紛，進而引發賠償問題
從進出口企業的角度來看，傅曉燕表示，在簽訂:的方式上，大貿易企業大多與船公司簽訂了長期合同，與伴隨市場的小貿易企業相比，對運價上漲的抵御能力更強在合同定價方面，那些沒有掌握運輸主動權的企業受到運價上漲的影響很大
不僅如此，陳震表示，進口原材料價格上漲造成的高出貨價格也將傳導至國內生產加工企業，這將導致生產成本增加。
航運衍生品有望緩解這一困境。
面對飆升的運價，陳震表示，我國外貿企業主要通過簽訂遠期協議提前鎖定運價來規避運價波動風險，但實際效果并不理想由于運價上漲過快，船東履約率不高，貨主很難按長期價格預訂艙位
付曉燕表示，遠期運費協議在干散貨運輸市場應用廣泛，但從中國干散貨貿易占比來看，中國企業并未從中獲得太大利益因為大部分貿易企業和生產企業都是被動接受運費上漲，最后將成本轉嫁給下游消費者根據英國FIS航運經紀公司的統計，中國公司參與FFA交易的比例不到10%而市場急需從國內貿易角度出發的航運衍生品工具來緩解這一困境
其實早在2013年，大連商品交易所就開始研究開發航運期貨經過多年對全球18個航運細分市場的研究，并綜合考慮市場規模，標準化程度，市場結構，供需關系等多種因素最終確定了以實物交割為基礎的品種設計方向，以中國東部沿海港口至美國西海岸航線的集裝箱運力為目標，根據品種特點在合同規則設計上做了安排，于2019年獲得證監會批準，目前已完成
大商會黨委書記，會長冉華最近幾天就集裝箱運力市場和集裝箱運力期貨產品研發情況進行專題調研，表示經過多年的市場經驗積累和深入的行業調研，各交易能力均可通過高質量的合約規則設計控制市場風險，把握對外開放步伐，實現目前聯動監管，確保集裝箱運力期貨平穩健康運行，充分發揮功能。
中遠集裝箱運輸有限公司董事長兼總經理楊志堅表示，推動航運期貨產品創新，需要認識到跨境電商興起帶來的貿易模式和航運購銷模式的變化。
變革，找準產業痛點，解決實際問題。
冉華表示，集裝箱運力期貨將為航運產業鏈上，中，下游提供公開，透明，連續的集裝箱運力價格信號，幫助產業鏈企業更好地平抑價格波動，穩定生產經營，對于落實交通強國綱要，實現航運強國具有重要意義。
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