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列車已準(zhǔn)備好駛?cè)胛鞑筷懞P峦ǖ赖谝粋€開工的鐵路項目

2021-08-30 17:01 來源:東方網(wǎng) 作者:安遠(yuǎn) 閱讀量:8464 

欽州港碼頭。許志艷

8月28日8時58分,伴隨著挖掘機(jī),叉車等7臺機(jī)器開始挖掘,防城港火車站新增4條到發(fā)線工程正式開工該項目是廣西十四五規(guī)劃重點(diǎn)項目之一,也是廣西今年計劃開工的西部陸海新通道六大重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項目中,第一個開工的鐵路項目

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西部新的陸海通道是坐火車的。許志艷

最近幾年來,伴隨著國家一帶一路倡議的深入推進(jìn),防城港作為西部陸海新通道陸海互通門戶和陸上干線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一,迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇防城港火車站到發(fā)運(yùn)量從2017年的3837萬噸增加到2020年的5134萬噸,到發(fā)運(yùn)量占港口貨物吞吐量的比重從2017年的37%增加到2020年的49%對海鐵聯(lián)運(yùn)的需求持續(xù)增長防城港火車站15條到發(fā)線貨物運(yùn)輸能力已趨于飽和,無法滿足鐵路貨運(yùn)量快速增長的需求

根據(jù)消息顯示,防城港火車站新增4條到發(fā)線項目將持續(xù)12個月項目建成后,防城港火車站貨物到發(fā)線由15條增至19條,日貨物列車接發(fā)能力由99.4列增至130列,將極大緩解港口集疏運(yùn)壓力,對促進(jìn)廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)建完善西部陸海新通道運(yùn)輸新格局,促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)具有重要意義

第4500列專列從西部陸海新通道欽州中心站發(fā)出。許志艷

自2017年首列重慶—重慶返程試驗列車在欽州港東站出發(fā)以來,依托區(qū)位優(yōu)勢和多式聯(lián)運(yùn),廣西欽州,防城港,北海等港口成為中國西部與西亞,歐洲,東南亞等100多個國家和地區(qū)快速物資交流的貨物集散地最近幾年來,廣西鐵路部門不斷完善西部陸海新通道鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),先后建成欽州鐵路集裝箱中心站,鐵山港進(jìn)港專用線,南寧國際鐵路港等一批重大項目進(jìn)一步暢通西部陸海新通道的貨運(yùn)今年1—7月,西陸海新通道共開行海鐵聯(lián)運(yùn)列車3154列,交付31.36萬標(biāo)箱,同比增長95.5%和287.1%

欽州港集裝箱碼頭滿載貨物。陳雷

防城港站場。李天驕

目前,廣西鐵路部門正在有序推進(jìn)9條西部陸海新通道鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),著力打造以鐵路為主通道,北部灣港為海上樞紐的西部陸海新通道,更加高效便捷地連接黔渝川陜甘等地,打造廣西服務(wù)東盟一帶一路開放合作新高地,更好地服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)建設(shè)。

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