提及汽車安全,就一定少不了沃爾沃的身影。這個以安全而著稱的品牌,無論是征戰(zhàn)全球各地的知名碰撞測試,還是在各家媒體的測試以及事故案例中,總能用亮眼的表現(xiàn)給我們帶來驚喜。哪怕是面對價格翻上幾倍的車型,沃爾沃也常常在安全表現(xiàn)上力壓一眾選手,因此有許多朋友這樣評價:“沃爾沃的及格線,是很多車企的上限”。
30款車極限碰撞測試,懂車帝玩的就是真實
最近懂車帝的《懂車試驗場》節(jié)目帶來了非常重磅的內(nèi)容——30款車極限碰撞測試,視頻一經(jīng)發(fā)布就在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不小的轟動。有網(wǎng)友表示,懂車帝玩的就是真實,不是專業(yè)機(jī)構(gòu)、卻干了專業(yè)機(jī)構(gòu)都沒做的事。
具體來看,懂車帝此次測試選取的30款車型,涵蓋了自主品牌、合資品牌、進(jìn)口豪車,價格也從幾萬元到小兩百萬元不等,而且都是從市場上購買的新車直接抽檢。測試項目方面,主要包括了40%重疊正面偏置碰撞、70%重疊高速追尾和30%重疊鉆撞卡車,論嚴(yán)苛程度說是汽車圈兒的一次“安全摸底考”不過分吧?
至于測試結(jié)果,只能說有些是意料之中,但更多的其實都在意料之外,估計不少看了節(jié)目的觀眾都和我有同感。就拿售價170萬的硬派SUV來說,在比較基礎(chǔ)的40%重疊正面偏置碰撞中雖然整體表現(xiàn)不錯,但也出現(xiàn)了A柱、頂棚變形等情況,花了這么多錢安全性還不是最頂?shù)模烙嬡囍鱾儠悬c(diǎn)難以接受。
還有另一款頂級豪華SUV,即便是落地價160多萬,還給到了鋼鋁混合車身,但實際表現(xiàn)依舊不盡如人意。不僅只爆了主副駕正面氣囊,副駕氣囊竟然還出現(xiàn)了明火,后排假人的安全帶更是滑落到了腰部,這也導(dǎo)致其胸部傷害值遠(yuǎn)超正常人的可承受范圍,實際事故中很容易造成人員重傷。
沃爾沃S60全身而退,無愧百年安全標(biāo)桿
如果連頂級豪車都很難拿出優(yōu)秀的表現(xiàn),那么價格相對較低的車型是不是就更難讓人滿意了?還真不是。大家可別忘了,這次的測試?yán)镉形譅栁諷60這位選手參賽。
在40%重疊正面偏置碰撞中,當(dāng)某日系進(jìn)口豪華車出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形、焊點(diǎn)脫開、低壓電失效、燃油泄漏等一系列問題時,相近價位的沃爾沃S60卻交出了截然不同的答卷:車身A、B、C柱等結(jié)構(gòu)部位無彎曲、車上人員傷害數(shù)值均較低,而且在碰撞發(fā)生后車門自動解鎖,緊急呼叫也迅速接通。
在剛剛經(jīng)歷了正面偏置碰撞測試后,沃爾沃S60緊接著就進(jìn)行了時速80km/h的70%重疊高速追尾測試。不出所料,這點(diǎn)難度對沃爾沃S60來說同樣是“小菜一碟”,車輛依舊沒有出現(xiàn)任何燃油泄漏、低壓電失效等問題,所有車門還都可以正常打開,對人員的保護(hù)也相當(dāng)?shù)轿唬虼四孟铝俗罡叩腉(優(yōu)秀)評級。
懂車帝也給出了選擇沃爾沃S60參與測試的理由:“就像是參加會考要及格一樣,只要在安全上下了功夫,或者是用了一些心思的車企,其實都應(yīng)該像沃爾沃S60這樣,表現(xiàn)沒什么問題”——好家伙,懂車帝是讓S60給測試“兜底”來了。這也足以說明就連業(yè)內(nèi)人士都對沃爾沃的安全性充滿了信心。
最終沃爾沃S60全身而退的表現(xiàn)也成為了這次測試?yán)餅閿?shù)不多的“意料之中”,看來沃爾沃這個百年的安全標(biāo)桿確實是有很多硬本事在身上的。針對沃爾沃S60這一安全標(biāo)桿車型,2024年11月1日到11月30日,沃爾沃推出了多項購車優(yōu)惠政策,參考優(yōu)惠價18.9萬元起,更享至高30000元置換補(bǔ)貼、首年保險、終身免費(fèi)保養(yǎng)等福利,甚至還可以選擇0首付購車方案,11月17日前下訂,可疊享2000元購車補(bǔ)貼。有興趣的朋友可以去沃爾沃授權(quán)經(jīng)銷商詳細(xì)了解一下。
寫在最后:
當(dāng)沃爾沃執(zhí)拗地在安全領(lǐng)域不斷投入時,曾有用戶疑惑這樣的做法是不是有些“沒必要”?畢竟要是把這份資金和精力,放在更容易被消費(fèi)者看見的部分,或許會吸引更多人為其買單。但顯然沃爾沃并不這樣認(rèn)為,如果說安全是1、其它是0,那么只有把安全這個1做好其它的才有意義,否則哪怕堆砌了再多的“0”,終歸也是無用功。我們也希望能有更多車企,在媒體碰撞安全測試的鞭策下,向沃爾沃這樣的品牌學(xué)習(xí),給用戶奉上更加安全、可靠的產(chǎn)品。
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