提及汽車安全，就一定少不了沃爾沃的身影。這個以安全而著稱的品牌，無論是征戰全球各地的知名碰撞測試，還是在各家媒體的測試以及事故案例中，總能用亮眼的表現給我們帶來驚喜。哪怕是面對價格翻上幾倍的車型，沃爾沃也常常在安全表現上力壓一眾選手，因此有許多朋友這樣評價：“沃爾沃的及格線，是很多車企的上限”。

30款車極限碰撞測試，懂車帝玩的就是真實

最近懂車帝的《懂車試驗場》節目帶來了非常重磅的內容——30款車極限碰撞測試，視頻一經發布就在網絡上引發了不小的轟動。有網友表示，懂車帝玩的就是真實，不是專業機構、卻干了專業機構都沒做的事。

具體來看，懂車帝此次測試選取的30款車型，涵蓋了自主品牌、合資品牌、進口豪車，價格也從幾萬元到小兩百萬元不等，而且都是從市場上購買的新車直接抽檢。測試項目方面，主要包括了40%重疊正面偏置碰撞、70%重疊高速追尾和30%重疊鉆撞卡車，論嚴苛程度說是汽車圈兒的一次“安全摸底考”不過分吧？

至于測試結果，只能說有些是意料之中，但更多的其實都在意料之外，估計不少看了節目的觀眾都和我有同感。就拿售價170萬的硬派SUV來說，在比較基礎的40%重疊正面偏置碰撞中雖然整體表現不錯，但也出現了A柱、頂棚變形等情況，花了這么多錢安全性還不是最頂的，估計車主們會有點難以接受。

還有另一款頂級豪華SUV，即便是落地價160多萬，還給到了鋼鋁混合車身，但實際表現依舊不盡如人意。不僅只爆了主副駕正面氣囊，副駕氣囊竟然還出現了明火，后排假人的安全帶更是滑落到了腰部，這也導致其胸部傷害值遠超正常人的可承受范圍，實際事故中很容易造成人員重傷。

沃爾沃S60全身而退，無愧百年安全標桿

如果連頂級豪車都很難拿出優秀的表現，那么價格相對較低的車型是不是就更難讓人滿意了？還真不是。大家可別忘了，這次的測試里有沃爾沃S60這位選手參賽。

在40%重疊正面偏置碰撞中，當某日系進口豪華車出現結構變形、焊點脫開、低壓電失效、燃油泄漏等一系列問題時，相近價位的沃爾沃S60卻交出了截然不同的答卷：車身A、B、C柱等結構部位無彎曲、車上人員傷害數值均較低，而且在碰撞發生后車門自動解鎖，緊急呼叫也迅速接通。

在剛剛經歷了正面偏置碰撞測試后，沃爾沃S60緊接著就進行了時速80km/h的70%重疊高速追尾測試。不出所料，這點難度對沃爾沃S60來說同樣是“小菜一碟”，車輛依舊沒有出現任何燃油泄漏、低壓電失效等問題，所有車門還都可以正常打開，對人員的保護也相當到位，因此拿下了最高的G（優秀）評級。

懂車帝也給出了選擇沃爾沃S60參與測試的理由：“就像是參加會考要及格一樣，只要在安全上下了功夫，或者是用了一些心思的車企，其實都應該像沃爾沃S60這樣，表現沒什么問題”——好家伙，懂車帝是讓S60給測試“兜底”來了。這也足以說明就連業內人士都對沃爾沃的安全性充滿了信心。

最終沃爾沃S60全身而退的表現也成為了這次測試里為數不多的“意料之中”，看來沃爾沃這個百年的安全標桿確實是有很多硬本事在身上的。針對沃爾沃S60這一安全標桿車型，2024年11月1日到11月30日，沃爾沃推出了多項購車優惠政策，參考優惠價18.9萬元起，更享至高30000元置換補貼、首年保險、終身免費保養等福利，甚至還可以選擇0首付購車方案，11月17日前下訂，可疊享2000元購車補貼。有興趣的朋友可以去沃爾沃授權經銷商詳細了解一下。

寫在最后：

當沃爾沃執拗地在安全領域不斷投入時，曾有用戶疑惑這樣的做法是不是有些“沒必要”？畢竟要是把這份資金和精力，放在更容易被消費者看見的部分，或許會吸引更多人為其買單。但顯然沃爾沃并不這樣認為，如果說安全是1、其它是0，那么只有把安全這個1做好其它的才有意義，否則哪怕堆砌了再多的“0”，終歸也是無用功。我們也希望能有更多車企，在媒體碰撞安全測試的鞭策下，向沃爾沃這樣的品牌學習，給用戶奉上更加安全、可靠的產品。

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